Κωδικός βλάβης OBD-II

U0318: Ασυμβατότητα λογισμικού με τη μονάδα ελέγχου ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού

Τι σημαίνει

Μια μονάδα ελέγχου ανίχνευσε ότι η έκδοση του λογισμικού της δεν ταιριάζει με τη μονάδα του ηλεκτρικού τιμονιού. Το τιμόνι μπορεί να παραμείνει λειτουργικό αλλά να γίνει βαρύ εάν το EPS μεταβεί σε κατάσταση εφεδρικής λειτουργίας.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού διαχειρίζεται την ηλεκτρική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης και ανταλλάσσει πληροφορίες για το σύστημα διεύθυνσης με άλλες μονάδες. Ο κωδικός αυτός καταγράφεται όταν μια άλλη μονάδα διαπιστώσει ότι το λογισμικό ή η βαθμονόμηση της μονάδας ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού δεν είναι συμβατά με την αναμενόμενη έκδοση για το όχημα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ασυμβατότητα λογισμικού/βαθμονόμησης EPS
  2. Τοποθέτηση μεταχειρισμένης μονάδας EPS από διαφορετικό όχημα
  3. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα gateway

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Σαρώστε τη μονάδα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού και το δίκτυο του οχήματος, αποθηκεύοντας τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και σημειώνοντας αν η βλάβη ακολούθησε εργασίες στο σύστημα διεύθυνσης.
  2. Ελέγξτε ότι ο κωδικός ανταλλακτικού και η εφαρμογή της μονάδας είναι κατάλληλα για το σύστημα διεύθυνσης του οχήματος.
  3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο (connector) της μονάδας, τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης, καθώς και την καλωδίωση δικτύου για χαλάρωση, διάβρωση ή ζημιά.
  4. Διαβάστε τα αναγνωριστικά λογισμικού και βαθμονόμησης της μονάδας με κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο και συγκρίνετέ τα με τη διαμόρφωση του οχήματος.
  5. Εάν το εξάρτημα και η καλωδίωση είναι σωστά, ερευνήστε τη δρομολόγηση της πύλης (gateway) και ολοκληρώστε την απαιτούμενη κωδικοποίηση ή προγραμματισμό ειδικά για το όχημα.

Συνήθεις λύσεις

  • Ασφαλίστε ή επισκευάστε τον σύνδεσμο (connector) της μονάδας ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού και την κατεστραμμένη καλωδίωση.
  • Προγραμματίστε ή διαμορφώστε τη μονάδα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού με το σωστό λογισμικό οχήματος.
  • Αντικαταστήστε την ασύμβατη μονάδα διεύθυνσης με μονάδα κατάλληλη για το συγκεκριμένο όχημα και, στη συνέχεια, προγραμματίστε την.
  • Διορθώστε σφάλματα δρομολόγησης πύλης (gateway) ή επικοινωνίας δικτύου που επηρεάζουν τα μηνύματα διεύθυνσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η υποβοήθηση διεύθυνσης μπορεί να μειωθεί ή να χαθεί, με αποτέλεσμα το τιμόνι να γίνει πολύ βαρύ, ιδίως σε χαμηλή ταχύτητα. Αποφύγετε την οδήγηση αν η απαιτούμενη δύναμη στο τιμόνι αλλάξει ξαφνικά ή αν δυσκολεύεστε να ελέγξετε το όχημα και φροντίστε να διαγνωστεί σύντομα η βλάβη.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί