U02B0: Απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή B

Τι σημαίνει

Το δίκτυο του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τον αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης B. Ο κλειστός βρόχος ελέγχου του ενεργοποιητή wastegate/VTG σε αυτόν τον υπερσυμπιεστή χάνει το πραγματικό σήμα ανάδρασης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης B αναφέρει την πραγματική θέση της wastegate ή του ενεργοποιητή μεταβλητής γεωμετρίας του υπερσυμπιεστή B, για τον έλεγχο κλειστού βρόχου. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί τα μηνύματα του αισθητήρα. Ο U02B0 καταγράφεται όταν σταματήσουν να φτάνουν, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να συγκριθεί αξιόπιστα η εντολή κίνησης του ενεργοποιητή με την πραγματική του θέση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλωδίωση διαύλου ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
2. Η μονάδα δεν τροφοδοτείται ή δεν έχει γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Μπορεί να ανάψουν πολλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
• Μη λειτουργία συγκεκριμένων λειτουργιών, ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες για βλάβες δικτύου και ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης και εξετάστε τα δεδομένα freeze frame, για να δείτε πότε χάθηκε η ανάδραση θέσης B.
2. Ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα για την επικοινωνία του αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης B, την επιθυμητή θέση και την αναφερόμενη θέση, αν είναι διαθέσιμες.
3. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα θέσης B και την κοντινή καλωδίωση bus για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του αισθητήρα ή της μονάδας του υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής.
5. Ελέγξτε την καλωδίωση δικτύου προς τον αισθητήρα θέσης B για διακοπή, βραχυκύκλωμα ή κακή σύνδεση, ακολουθώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
6. Αν η καλωδίωση, η τροφοδοσία και η γείωση είναι εντάξει, ακολουθήστε τους ελέγχους του κατασκευαστή για να διαπιστώσετε αν έχει βλάβη ο αισθητήρας θέσης B ή η μονάδα του.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τη φίσα του αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης B.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση επικοινωνίας προς τον αισθητήρα θέσης B.
• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση του αισθητήρα ή της μονάδας του.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης B ή τη μονάδα του, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο κινητήρας μπορεί να περιορίσει την πίεση υπερπλήρωσης ή να περάσει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, επειδή δεν μπορεί να επαληθεύσει τη θέση του ενεργοποιητή του υπερσυμπιεστή B. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και τη ρυμούλκηση. Σταματήστε σε ασφαλές σημείο αν η απώλεια ισχύος κάνει την οδήγηση επικίνδυνη ή εμφανιστούν άλλες προειδοποιήσεις κινητήρα.