U0287: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A

Τι σημαίνει

Ο δίαυλος δεδομένων του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A. Η επικουρική άντληση ATF κατά την εκκίνηση/παύση (start/stop) ή την κύλιση υβριδικού οχήματος δεν μπορεί να δοθεί ως εντολή, γεγονός που ενδέχεται να καθυστερήσει τις αλλαγές ταχυτήτων ή να επηρεάσει την ψύξη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A ελέγχει μια βοηθητική αντλία που μπορεί να κυκλοφορεί το υγρό κιβωτίου όταν η κύρια αντλία δεν παρέχει ροή, όπως σε ορισμένες συνθήκες λειτουργίας stop/start ή υβριδικής λειτουργίας. Ο ελεγκτής του κιβωτίου ταχυτήτων αναμένει μηνύματα δικτύου από τη μονάδα A. Ο κωδικός καταγράφεται όταν χαθούν αυτά τα μηνύματα, με αποτέλεσμα η αντλία να μην μπορεί να ελεγχθεί κανονικά.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλωδίωση διαύλου ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη
2. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ρεύματος ή γείωση
3. Βλάβη μονάδας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα εργαλεία διάγνωσης ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε τη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων και τις άλλες μονάδες για σχετικές βλάβες επικοινωνίας, τάσης και κιβωτίου και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame πριν διαγράψετε οτιδήποτε.
2. Ελέγξτε αν η μονάδα αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A αποκρίνεται στο διαγνωστικό εργαλείο και αν είναι διαθέσιμα δεδομένα κατάστασης ή εντολών της αντλίας.
3. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση της μονάδας A για εισχώρηση υγρού, διάβρωση, τριβή ή ζημιά από πρόσκρουση.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση της μονάδας A υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής, καθώς μια βλάβη τροφοδοσίας μπορεί να διακόψει την επικοινωνία.
5. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε τον κλάδο δικτύου προς τη μονάδα A για διακοπές, βραχυκυκλώματα ή κακές συνδέσεις.
6. Αν η μονάδα έχει σωστή τροφοδοσία, γείωση και καλωδίωση δικτύου αλλά παραμένει εκτός σύνδεσης, ακολουθήστε τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή πριν την αντικαταστήσετε. Μην δίνετε εντολή στην αντλία, εκτός αν το επιτρέπει η διαδικασία.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε μια χαλαρή φίσα της μονάδας αντλίας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση ή τις συνδέσεις δικτύου στη μονάδα A.
• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία ή τη γείωση της μονάδας A.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα A, αν τα κυκλώματά της ελέγχθηκαν σωστά αλλά δεν επικοινωνεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη συνέχιση της οδήγησης αν οι αλλαγές σχέσεων καθυστερούν, είναι απότομες ή συνοδεύονται από προειδοποίηση κιβωτίου ταχυτήτων. Η απώλεια της βοηθητικής άντλησης μπορεί να επηρεάσει την κυκλοφορία και την ψύξη του υγρού σε ορισμένες συνθήκες λειτουργίας. Αν το όχημα μπει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή αλλάξει η συμπεριφορά των αλλαγών σχέσεων, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και κανονίστε διάγνωση πριν οδηγήσετε περισσότερο.