Τι σημαίνει
Ο δίαυλος δεδομένων του οχήματος αναφέρει απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου φορτιστή μπαταρίας C. Αναστέλλεται ο συντονισμός της φόρτισης AC/DC της μπαταρίας υψηλής τάσης μέσω αυτού του κόμβου.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Η μονάδα ελέγχου φορτιστή μπαταρίας C συντονίζει το τμήμα της φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης που της έχει ανατεθεί με τα υπόλοιπα εξαρτήματα φόρτισης του οχήματος. Ο δίαυλος του οχήματος αναμένει μηνύματα κατάστασης από τη μονάδα C· αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν αυτά χάνονται, κάτι που μπορεί να διακόψει τον συντονισμό της φόρτισης και ενδέχεται να ενεργοποιήσει προειδοποίηση ή μειωμένη λειτουργία.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Καλωδίωση διαύλου ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη
- Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ρεύματος ή γείωση
- Βλάβη μονάδας
Συμπτώματα
- Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
- Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
- Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
- Τα εργαλεία διάγνωσης ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας
Πώς να το διαγνώσετε
- Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και τους κωδικούς που σχετίζονται με τη φόρτιση για να προσδιορίσετε εάν μόνο η μονάδα C είναι εκτός σύνδεσης (offline) ή εάν υπάρχει ευρύτερο σφάλμα συστήματος υψηλής τάσης.
- Σημειώστε εάν η φόρτιση AC ξεκινά ή σταματά και εάν το όχημα εμφανίζει προειδοποίηση φόρτισης, ισχύος ή ελέγχου κινητήρα (check engine).
- Επιθεωρήστε την προσβάσιμη φίσα χαμηλής τάσης και την καλωδίωση διαύλου για τη μονάδα C για ζημιά, διάβρωση ή χαλαρή σύνδεση· μην αγγίζετε εξαρτήματα υψηλής τάσης.
- Ζητήστε να ελεγχθούν η τροφοδοσία ρεύματος και γείωσης χαμηλής τάσης της μονάδας C χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή.
- Ζητήστε να ελεγχθεί το κύκλωμα διαύλου και η μονάδα C σύμφωνα με τις διαδικασίες ασφαλείας υψηλής τάσης του κατασκευαστή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.
Συνήθεις λύσεις
- Επανασυνδέστε ή καθαρίστε μια προσβάσιμη, χαλαρή ή διαβρωμένη φίσα χαμηλής τάσης.
- Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση διαύλου χαμηλής τάσης προς τη μονάδα C.
- Αποκαταστήστε την παροχή ρεύματος ή γείωσης χαμηλής τάσης που λείπει.
- Αντικαταστήστε τη μονάδα C εάν τα κυκλώματα τροφοδοσίας, γείωσης και διαύλου περνούν τους ελέγχους αλλά δεν επικοινωνεί.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Το όχημα ενδέχεται να έχει περιορισμένη φόρτιση ή μειωμένη ισχύ, οπότε μην βασιστείτε σε αυτό για διαδρομή μεγαλύτερη από αυτήν που επιτρέπει η διαθέσιμη φόρτιση και προσέξτε τυχόν προειδοποιήσεις ισχύος. Μην ανοίγετε ή ελέγχετε εξαρτήματα υψηλής τάσης· κανονίστε άμεσα διάγνωση αν δεν είναι διαθέσιμη η φόρτιση ή το όχημα αναφέρει βλάβη υψηλής τάσης.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.