Κωδικός βλάβης OBD-II

U01B3: Απώλεια επικοινωνίας με τον ενεργοποιητή ανάμειξης πέδησης

Τι σημαίνει

Η ECU έχασε την επικοινωνία με τον ενεργοποιητή ανάμειξης πέδησης (ρυθμίζει την εναλλαγή μεταξύ ανάκτησης ενέργειας και πέδησης με τριβή σε υβριδικά/EV).

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής ανάμειξης πέδησης συντονίζει την αναγεννητική πέδηση με την πέδηση τριβής σε ορισμένα υβριδικά οχήματα και EV. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν λείπουν τα αναμενόμενα μηνύματα από τον ενεργοποιητή, οπότε το όχημα μπορεί να μην μπορεί να συντονίσει όπως προβλέπεται τις 2 πηγές πέδησης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ενεργοποιητής χωρίς τροφοδοσία ή κομμένη καλωδίωση
  2. Η μονάδα πύλης (gateway) δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
  3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
  • Οι επηρεαζόμενες μονάδες ενδέχεται να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
  • Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
  • Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και σημειώστε τα δεδομένα freeze frame και τις προειδοποιήσεις συστήματος πέδησης πριν μετακινήσετε το όχημα.
  2. Ελέγξτε αν ο ενεργοποιητής ανάμειξης πέδησης ανταποκρίνεται σε διαγνωστικό εργαλείο και αν είναι διαθέσιμα σχετικά δεδομένα πέδησης.
  3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του ενεργοποιητή για ζημιές, διάβρωση, χαλαρή σύνδεση ή εισροή νερού.
  4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του ενεργοποιητή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Αν οι τροφοδοσίες είναι σωστές, ζητήστε να ελεγχθούν η καλωδίωση επικοινωνίας και η διαδρομή μέσω της πύλης· μην αποσυνδέετε και μην ελέγχετε με ακίδες μέτρησης εξαρτήματα υψηλής τάσης.

Συνήθεις λύσεις

  • Στερεώστε ή επισκευάστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο του ενεργοποιητή.
  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση του ενεργοποιητή ή την τροφοδοσία και τη γείωσή του.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στο δίκτυο επικοινωνίας ή στην πύλη.
  • Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή, αν αποτύχει στους ελέγχους επικοινωνίας ενώ τα κυκλώματά του έχουν επαληθευτεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αντιμετωπίστε το ως βλάβη συστήματος πέδησης: η αίσθηση του φρένου ή η αναγεννητική πέδηση μπορεί να αλλάξει και η συμπεριφορά κατά το σταμάτημα να επηρεαστεί. Αποφύγετε την οδήγηση και οργανώστε ασφαλή μεταφορά αν υπάρχει προειδοποίηση φρένων, το πεντάλ έχει μη φυσιολογική αίσθηση ή αλλάξει η απόδοση πέδησης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί