U014E: Απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα αισθητήρα επιτάχυνσης πολλαπλών αξόνων B

Τι σημαίνει

Η ECU έχασε την επικοινωνία CAN με τη μονάδα αισθητήρα επιτάχυνσης πολλαπλών αξόνων B (χρησιμοποιείται από τα συστήματα ευστάθειας και αερόσακων).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα αισθητήρα επιτάχυνσης πολλαπλών αξόνων B μετρά την κίνηση του οχήματος που χρησιμοποιείται από συστήματα όπως ο έλεγχος ευστάθειας και, ανάλογα με το όχημα, ο έλεγχος περιορισμού (SRS). Ο κωδικός U014E καταχωρείται όταν ο ελεγκτής αναφοράς σταματά να λαμβάνει τα αναμενόμενα μηνύματα CAN από τη μονάδα B, οπότε τα συστήματα που βασίζονται στα δεδομένα κίνησής της ενδέχεται να περιοριστούν.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μονάδα χωρίς τροφοδοσία ρεύματος
2. Εσφαλμένη δρομολόγηση μηνυμάτων CAN από τη μονάδα πύλης (gateway)
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει βγει εκτός προδιαγραφών

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές λυχνίες προειδοποίησης
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείξουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Σαρώστε όλες τις μονάδες και αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και τους κωδικούς δικτύου για να προσδιορίσετε ποιοι ελεγκτές έχουν χάσει την επαφή με τη μονάδα αισθητήρα επιτάχυνσης B.
2. Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας 12 volt και το σύστημα φόρτισης, καθώς η χαμηλή τάση μπορεί να διακόψει την επικοινωνία σε πολλές μονάδες.
3. Επιθεωρήστε τον προσβάσιμο σύνδεσμο και την καλωδίωση της μονάδας B για ζημιές, διάβρωση, υγρασία ή σημάδια πρόσφατης διαταραχής· μην διαταράσσετε την καλωδίωση του συστήματος συγκράτησης.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε την καθορισμένη ισχύ και γείωση της μονάδας B και τυχόν ισχύουσα ασφάλεια.
5. Ελέγξτε την καλωδίωση CAN και τη διαδρομή της πύλης (gateway) προς τη μονάδα B σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
6. Αν οι έλεγχοι κυκλωμάτων είναι επιτυχείς, επαληθεύστε ότι αποκρίνεται η μονάδα και ελέγξτε αν απαιτείται βαθμονόμηση ή διαμόρφωση, χρησιμοποιώντας συμβατό διαγνωστικό εργαλείο και τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Αποκαταστήστε την τροφοδοσία 12 V φορτίζοντας ή αντικαθιστώντας την αδύναμη μπαταρία και αντιμετωπίζοντας τυχόν βλάβη του συστήματος φόρτισης.
• Επισκευάστε μια καμένη ασφάλεια ή κακή σύνδεση ισχύος ή γείωσης στη μονάδα B.
• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε κατεστραμμένους ή διαβρωμένους συνδέσμους ή καλωδίωση CAN.
• Διορθώστε ένα επιβεβαιωμένο πρόβλημα δρομολόγησης ή διαμόρφωσης πύλης (gateway).
• Αντικαταστήστε και, εάν απαιτείται, βαθμονομήστε τη μονάδα αισθητήρα επιτάχυνσης πολλαπλών αξόνων B μόνο αφού περάσουν οι έλεγχοι κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν υπάρχουν προειδοποιήσεις ελέγχου ευστάθειας ή αερόσακου ή αν το όχημα συμπεριφέρεται απρόβλεπτα, επειδή μπορεί να επηρεάζονται συστήματα που βασίζονται στα δεδομένα κίνησης της μονάδας B. Αν πρέπει να μετακινήσετε το όχημα σε μικρή απόσταση και συμπεριφέρεται κανονικά, οδηγήστε αργά και προσεκτικά και κανονίστε άμεσα διάγνωση.