P2E68: Το σύστημα είναι υπερβολικά φτωχό κατά την απενεργοποίηση κυλίνδρων bank 1

Τι σημαίνει

Κατά την απενεργοποίηση κυλίνδρων στη συστοιχία 1, η διόρθωση καυσίμου για τους ενεργούς κυλίνδρους δείχνει σταθερά φτωχό μείγμα. Αυτό υποδεικνύει εισροή μη μετρημένου αέρα ή ανεπαρκή τροφοδοσία καυσίμου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η απενεργοποίηση κυλίνδρων διακόπτει προσωρινά τη λειτουργία επιλεγμένων κυλίνδρων, ενώ οι υπόλοιποι συνεχίζουν να λειτουργούν τον κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την ανάδραση διορθώσεων καυσίμου της bank 1 όσο είναι ενεργή η απενεργοποίηση. Ο κωδικός καταγράφεται όταν οι ενεργοί κύλινδροι της bank 1 χρειάζονται σταθερά περισσότερο καύσιμο από το αναμενόμενο, κάτι που υποδεικνύει φτωχό μείγμα, όπως από μη μετρημένο αέρα ή ανεπαρκή πίεση καυσίμου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διαρροή υποπίεσης που αποκαλύπτεται κατά την απενεργοποίηση
2. Χαμηλή πίεση στη γραμμή καυσίμου (fuel rail)

Συμπτώματα

• Η λυχνία check engine είναι αναμμένη
• Ασταθές ρελαντί, πιθανό σβήσιμο κινητήρα
• Δισταγμός ή δύσκολη κρύα εκκίνηση
• Απώλεια ισχύος υπό φορτίο

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και χρησιμοποιήστε ζωντανά δεδομένα για να συγκρίνετε τις διορθώσεις καυσίμου της bank 1 κατά την κανονική λειτουργία και την απενεργοποίηση κυλίνδρων.
2. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς misfire ή αισθητήρα μείγματος αέρα-καυσίμου και σημειώστε αν εμφανίζονται τραχιά λειτουργία ή σβήσιμο ειδικά όταν αρχίζει η απενεργοποίηση.
3. Ελέγξτε την εισαγωγή της bank 1 και τους σωλήνες υποπίεσης για διαρροές που μπορεί να έχουν μεγαλύτερη επίδραση όταν απενεργοποιούνται κύλινδροι.
4. Ελέγξτε την πίεση καυσίμου υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής, καθώς η χαμηλή πίεση στη ράγα μπορεί να προκαλέσει φτωχό μείγμα στους ενεργούς κυλίνδρους.
5. Αν δεν υπάρχουν διαρροές αέρα και η πίεση καυσίμου είναι σωστή, αξιολογήστε τις ενδείξεις των αισθητήρων της bank 1 και την παροχή των μπεκ σύμφωνα με τις διαδικασίες του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε διαρροή υποπίεσης ή εισαγωγής που επηρεάζει την bank 1.
• Αντικαταστήστε ραγισμένο ή αποσυνδεδεμένο σωλήνα που επιτρέπει την είσοδο μη μετρημένου αέρα.
• Αποκαταστήστε τη χαμηλή πίεση καυσίμου αφού εντοπίσετε το εξάρτημα τροφοδοσίας καυσίμου που έχει βλάβη.
• Επισκευάστε βλάβη αισθητήρα ή μπεκ της bank 1 που επιβεβαιώθηκε με έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Επειδή αυτή η βλάβη μπορεί να προκαλέσει τραχιά λειτουργία, δισταγμό ή σβήσιμο, αποφύγετε την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα, τα μεγάλα φορτία και τις συνθήκες όπου ένα σβήσιμο θα ήταν επικίνδυνο. Η παρατεταμένη λειτουργία με φτωχό μείγμα μπορεί να επιδεινώσει την οδική συμπεριφορά και να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή στα εξαρτήματα της εξάτμισης.