P2DBE: Χαμηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα θέσης ασφάλισης φίσας φορτιστή μπαταρίας Β

Τι σημαίνει

Το ECM ανιχνεύει χαμηλό σήμα στο κύκλωμα του αισθητήρα θέσης ασφάλισης της φίσας του φορτιστή μπαταρίας Β. Η μέτρηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με αξιοπιστία για έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα του αισθητήρα θέσης της ασφάλειας του συνδέσμου φόρτισης του φορτιστή μπαταρίας B μεταφέρει το σήμα με το οποίο προσδιορίζεται αν ο σύνδεσμος φόρτισης είναι ασφαλισμένος. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο εύρος της μονάδας ελέγχου, συνήθως επειδή το σήμα βραχυκυκλώνεται στη γείωση, ο αισθητήρας έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα ή η επαφή στον σύνδεσμο είναι κακή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα με τη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Η ένδειξη κατάστασης φόρτισης δείχνει βλάβη
• Η φόρτιση ενδέχεται να μην ξεκινήσει ή να διακόπτεται
• Χαμηλότερος από τον αναμενόμενο ρυθμός φόρτισης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και τους σχετικούς με τη φόρτιση κωδικούς, για να επιβεβαιώσετε ότι το χαμηλό σήμα εμφανίστηκε στο κύκλωμα του αισθητήρα θέσης ασφάλισης του συνδέσμου φόρτισης του φορτιστή B.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα και την προσβάσιμη καλωδίωση για διάβρωση, ζημιά ή καλώδιο σήματος με μόνωση φθαρμένη μέχρι να ακουμπά στη γείωση.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος έχει εφαρμόσει πλήρως και ότι οι ακροδέκτες του δεν είναι ορατά διαβρωμένοι ή μετατοπισμένοι προς τα πίσω.
4. Χρησιμοποιήστε τα ζωντανά δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου για να επιβεβαιώσετε ότι η ένδειξη θέσης παραμένει χαμηλή καθώς ο μηχανισμός ασφάλισης του συνδέσμου κινείται κανονικά.
5. Ελέγξτε το κύκλωμα σήματος για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και ελέγξτε τη λειτουργία του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε έναν χαλαρό σύνδεσμο αισθητήρα.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος στο σημείο όπου βραχυκυκλώνεται στη γείωση.
• Επισκευάστε διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Ο φορτιστής μπορεί να μην αποδεχτεί ή να μην διατηρήσει τη σύνδεση αν δεν μπορεί να διαβάσει τη θέση ασφάλισης του συνδέσμου. Μην παρακάμπτετε τον μηχανισμό ασφάλισης και μην πιέζετε τον σύνδεσμο· διακόψτε τη φόρτιση αν η κατάσταση ασφάλισης είναι αβέβαιη.