P2D77: Πρόβλημα λειτουργίας μονάδας ελέγχου φορτιστή μπαταρίας B

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου φορτιστή μπαταρίας B δεν λειτουργεί όπως αναμένεται. Ο κωδικός δεν προσδιορίζει κάποια συγκεκριμένη εσωτερική βλάβη.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου φορτιστή μπαταρίας B διαχειρίζεται τις λειτουργίες φόρτισης και ανταλλάσσει πληροφορίες με το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η συνολική λειτουργία της μονάδας δεν ανταποκρίνεται στις αναμενόμενες απαιτήσεις, αλλά δεν προσδιορίζει συγκεκριμένο εσωτερικό εξάρτημα ή βλάβη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Εσωτερική βλάβη μονάδας
2. Υποβαθμισμένη επικοινωνία με το BMS

Συμπτώματα

• Η λυχνία κατάστασης φόρτισης δείχνει σφάλμα
• Η φόρτιση ενδέχεται να μην ξεκινήσει ή να διακόπτεται
• Μικρότερος από τον αναμενόμενο ρυθμός φόρτισης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και όλους τους κωδικούς φόρτισης και διαχείρισης μπαταρίας για να δείτε αν η βλάβη απόδοσης της μονάδας B συνυπάρχει με πρόβλημα τροφοδοσίας, θερμοκρασίας ή επικοινωνίας.
2. Ελέγξτε με διαγνωστικό εργαλείο τα αιτήματα φόρτισης και την κατάσταση φόρτισης της μονάδας B, καθώς και την επικοινωνία της με το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας κατά τη διάρκεια μιας επηρεαζόμενης συνεδρίας φόρτισης.
3. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε τους συνδέσμους της μονάδας B και την προσβάσιμη καλωδίωση για χαλαρές συνδέσεις, υγρασία, διάβρωση ή ζημιά.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης της μονάδας B σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, πριν θεωρήσετε ότι ευθύνεται η ίδια η μονάδα.
5. Αν η τροφοδοσία και η καλωδίωσή της είναι εντάξει, ακολουθήστε τους ελέγχους επικοινωνίας και απόδοσης της μονάδας που ορίζει ο κατασκευαστής, ώστε να ξεχωρίσετε μια βλάβη της μονάδας από πρόβλημα του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη καλωδίωση και τους συνδέσμους της μονάδας B.
• Αποκαταστήστε τη βλάβη σε σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης της μονάδας ελέγχου φορτιστή.
• Αποκαταστήστε μια επιβεβαιωμένη βλάβη επικοινωνίας του συστήματος διαχείρισης της μπαταρίας.
• Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου φορτιστή μπαταρίας B αν η τροφοδοσία, η καλωδίωση και η επικοινωνία της περνούν τους ελέγχους αλλά η απόδοσή της παραμένει εκτός προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η φόρτιση διακόπτεται ή ο ρυθμός φόρτισης είναι μειωμένος, αποφύγετε διαδρομές που εξαρτώνται από την αναμενόμενη αυτονομία της μπαταρίας. Σταματήστε αν εμφανιστεί προειδοποίηση υψηλής τάσης ή το όχημα δεν μπορεί να περάσει στη λειτουργία Ready.