Κωδικός βλάβης OBD-II

P2D37: Εύρος/Απόδοση κυκλώματος εισόδου επαγωγικού φορτιστή μπαταρίας υβριδικού/EV

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα εισόδου του επαγωγικού φορτιστή αναφέρει μια κατάσταση εύρους/απόδοσης. Η ισχύς εισόδου δικτύου είναι εκτός βαθμονόμησης ή υπάρχει μετατόπιση του ανορθωτή.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα εισόδου του επαγωγικού φορτιστή παρακολουθεί την ισχύ που εισέρχεται στον φορτιστή πριν μετατραπεί για τη φόρτιση της μπαταρίας. Ο κωδικός P2D37 καταγράφεται όταν το σήμα εισόδου ή η μετρούμενη απόδοση εισόδου βρίσκεται εκτός των ορίων βαθμονόμησης, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε ασταθή τροφοδοσία, απόκλιση του ανορθωτή ή αισθητήρα του οποίου οι μετρήσεις έχουν πλέον βγει εκτός εύρους λόγω παλαίωσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Τάση δικτύου εκτός προδιαγραφών
  2. Μετατόπιση εξόδου ανορθωτή
  3. Στοιχεία αισθητήρα γερασμένα πέρα από το όριο βαθμονόμησης

Συμπτώματα

  • Άναμμα προειδοποιητικής λυχνίας συστήματος EV/hybrid
  • Μειωμένη ισχύς εξόδου ή κατάσταση limp mode
  • Η φόρτιση ενδέχεται να αποτύχει ή να επιβραδυνθεί
  • Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς φόρτισης, για να διαπιστώσετε αν η βλάβη εμφανίστηκε στο όχημα, στην επιφάνεια φόρτισης ή κατά τη μεταβολή των συνθηκών φόρτισης.
  2. Χρησιμοποιήστε ζωντανά δεδομένα κατά τη διάρκεια υποστηριζόμενης φόρτισης, για να εξετάσετε την ένδειξη εισόδου του φορτιστή και να τη συγκρίνετε με το αναμενόμενο εύρος λειτουργίας.
  3. Ελέγξτε τη σύνδεση τροφοδοσίας της επιφάνειας φόρτισης και την προσβάσιμη καλωδίωση του φορτιστή στην πλευρά του οχήματος για ζημιά, χαλαρές συνδέσεις ή σημάδια υπερθέρμανσης.
  4. Αν το πρόβλημα εμφανίζεται σε μία μόνο τοποθεσία φόρτισης, δοκιμάστε εγκεκριμένη, γνωστά λειτουργική τροφοδοσία ή επιφάνεια φόρτισης, για να διακρίνετε πρόβλημα τροφοδοσίας από βλάβη του οχήματος.
  5. Αν η τροφοδοσία και η καλωδίωση είναι εντάξει, ζητήστε έλεγχο του ανορθωτή του φορτιστή και του αισθητήρα εισόδου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Αποκαταστήστε μια χαλαρή ή κατεστραμμένη σύνδεση τροφοδοσίας φόρτισης.
  • Χρησιμοποιήστε λειτουργική, εγκεκριμένη τροφοδοσία φόρτισης, αν οι έλεγχοι δείξουν ότι ευθύνεται η εξωτερική τροφοδοσία.
  • Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τις φίσες εισόδου του φορτιστή.
  • Αντικαταστήστε τον ανορθωτή ή τον αισθητήρα, αν αποτύχει στους ελέγχους του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η βλάβη εισόδου μπορεί να εμποδίσει ή να επιβραδύνει τη φόρτιση, γι’ αυτό μην θεωρήσετε δεδομένο ότι η μπαταρία θα φτάσει στην αναμενόμενη αυτονομία πριν από μια διαδρομή. Αν το όχημα έχει μειωμένη ισχύ, αποφύγετε την έντονη οδήγηση και σταματήστε με ασφάλεια αν εμφανιστεί προειδοποίηση υψηλής τάσης ή χαθεί η ισχύς κίνησης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί