P2C69: Ρεύμα φάσης X κινητήρα κίνησης A

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου υβριδικού συστήματος ανιχνεύει γενική βλάβη στη μέτρηση του ρεύματος της φάσης X του κινητήρα κίνησης A. Η θέση, το ρεύμα και η θερμοκρασία του κινητήρα κίνησης παρακολουθούνται συνεχώς· μια τέτοια βλάβη θέτει τον αντιστροφέα σε ασφαλές σημείο λειτουργίας ή προκαλεί μείωση της ροπής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο κινητήρας κίνησης A είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που κινεί το όχημα και η μονάδα ελέγχου του υβριδικού παρακολουθεί τα ρεύματα των φάσεών του για να ελέγχει τη ροπή και να προστατεύει τον αντιστροφέα. Αυτός ο κωδικός υποδεικνύει βλάβη στη μέτρηση ρεύματος της φάσης X, οπότε η μονάδα μπορεί να περιορίσει τη ροπή ή να θέσει τον αντιστροφέα σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη αισθητήρα ρεύματος φάσης
2. Βλάβη καλωδίωσης ή συνδέσμου

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/υβριδικής κίνησης
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή ακινητοποίηση του οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και όλους τους κωδικούς του υβριδικού συστήματος και, στη συνέχεια, εξετάστε τα δεδομένα ρεύματος της φάσης X του κινητήρα κίνησης A μαζί με τις άλλες φάσεις.
2. Ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους και την καλωδίωση του κινητήρα κίνησης A και του αντιστροφέα για ζημιές, διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις, χωρίς να πειράξετε εξαρτήματα υψηλής τάσης.
3. Ελέγξτε την καλωδίωση χαμηλής τάσης και τους ακροδέκτες του αισθητήρα ρεύματος της φάσης X, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του κατασκευαστή.
4. Ζητήστε να ελεγχθούν το σήμα και η τροφοδοσία του αισθητήρα ρεύματος της φάσης X, σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και αισθητήρα είναι επιτυχείς, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να αξιολογήσετε τη μέτρηση ρεύματος του αντιστροφέα και του κινητήρα κίνησης A.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε χαλαρό ή κατεστραμμένο σύνδεσμο χαμηλής τάσης ή καλωδίωση που εξυπηρετεί τη μέτρηση ρεύματος της φάσης X.
• Επισκευάστε τη βλάβη που εντοπίστηκε στο κύκλωμα του αισθητήρα ρεύματος.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ρεύματος της φάσης X, αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν ότι έχει αστοχήσει.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον αντιστροφέα μόνο αν οι δοκιμές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή τον εντοπίσουν ως την αιτία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να εμφανιστούν μειωμένη ροπή, λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή διακοπή λειτουργίας, γι' αυτό αποφύγετε την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα ή μεγάλο φορτίο και σταματήστε αν το όχημα προειδοποιήσει για βλάβη στο υβριδικό σύστημα ή χάσει ισχύ. Η διάγνωση υψηλής τάσης πρέπει να γίνεται από άτομο με τα κατάλληλα προσόντα για εργασία στο σύστημα του οχήματος.