P2C51: Συσχέτιση αισθητήρα στάθμης καυσίμου A/B

Τι σημαίνει

Τα σήματα των αισθητήρων στάθμης καυσίμου A και B δεν συσχετίζονται εντός της βαθμονομημένης ανοχής. Αυτό είναι συνηθισμένο σε ρεζερβουάρ τύπου σέλας, όπου δύο αισθητήρες παρακολουθούν τα δύο μισά του ρεζερβουάρ.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Οι αισθητήρες στάθμης καυσίμου A και B μετρούν το καύσιμο σε ξεχωριστές περιοχές του ρεζερβουάρ, συχνά στις 2 πλευρές ενός ρεζερβουάρ τύπου σέλας. Η μονάδα ελέγχου συγκρίνει τις ενδείξεις τους και ο κωδικός καταγράφεται όταν τα σήματα διαφωνούν περισσότερο από την καθορισμένη ανοχή, κάτι που μπορεί να συμβεί αν έχει κολλήσει ένα φλοτέρ ή έχει αστοχήσει η αντλία μεταφοράς καυσίμου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κολλημένο φλοτέρ στον οδηγό
2. Βλάβη στην αντλία μεταφοράς ντεπόζιτου σέλας

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα (Check Engine)
• Ανακριβής ή κυμαινόμενη ένδειξη στάθμης καυσίμου
• Εσφαλμένη προειδοποίηση χαμηλού καυσίμου ή μειωμένη εκτιμώμενη αυτονομία οδήγησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τις ενδείξεις live data των αισθητήρων στάθμης καυσίμου A και B, σημειώνοντας αν η διαφορά μεταβάλλεται καθώς καταναλώνεται καύσιμο.
2. Συγκρίνετε το όργανο καυσίμου και την προειδοποίηση χαμηλής στάθμης με την πραγματική ποσότητα καυσίμου, για να διαπιστώσετε πώς επηρεάζει τη διαθέσιμη αυτονομία η απόκλιση.
3. Ελέγξτε την προσβάσιμη καλωδίωση και τους συνδέσμους και των 2 αισθητήρων στάθμης καυσίμου για ζημιά, χαλαρές συνδέσεις ή διάβρωση.
4. Λαμβάνοντας τις κατάλληλες προφυλάξεις για εργασίες στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε αν η ένδειξη κάθε αισθητήρα μεταβάλλεται ομαλά κατά την προβλεπόμενη δοκιμή του κατασκευαστή.
5. Αν οι ενδείξεις αποκλίνουν σε ρεζερβουάρ τύπου σέλας, ελέγξτε την αντλία μεταφοράς και τα φλοτέρ για εμπλοκή στους οδηγούς τους.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε έναν χαλαρό ή κατεστραμμένο σύνδεσμο ή καλωδίωση στον επηρεαζόμενο αισθητήρα στάθμης καυσίμου.
• Απελευθερώστε ή αντικαταστήστε ένα φλοτέρ που έχει κολλήσει στη ράβδο οδήγησής του.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου που αποτυγχάνει στην προβλεπόμενη δοκιμή κίνησης ή ηλεκτρικού κυκλώματος.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την αντλία μεταφοράς καυσίμου του ρεζερβουάρ τύπου σέλας αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι δεν μεταφέρει καύσιμο ανάμεσα στα τμήματα του ρεζερβουάρ.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε αν το όχημα λειτουργεί κανονικά, αλλά μην βασίζεστε στο όργανο καυσίμου, στην προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ή στην εκτίμηση αυτονομίας μέχρι να επισκευαστεί. Διατηρείτε επιπλέον απόθεμα καυσίμου, για να αποφύγετε το απρόσμενο άδειασμα του ρεζερβουάρ.