P2BDE: Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ηλεκτρονικών κινητήρα C

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού C των ηλεκτρονικών του κινητήρα αναφέρει κατάσταση χαμηλού κυκλώματος. Η ψύξη των ηλεκτρονικών ισχύος δεν μπορεί να ρυθμιστεί αξιόπιστα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού C των ηλεκτρονικών του κινητήρα στέλνει σήμα που χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού των ηλεκτρονικών ισχύος. Ο P2BDE αποθηκεύεται όταν η μονάδα ελέγχου εντοπίσει ότι η τάση σήματος του αισθητήρα C είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη. Αυτό συμβαίνει συχνά λόγω βραχυκυκλώματος του καλωδίου σήματος στη γείωση ή εσωτερικού βραχυκυκλώματος του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φις - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Προειδοποίηση ηλεκτρονικών ισχύος ή υβριδικού συστήματος
• Μειωμένη ισχύς ή περιορισμένη λειτουργία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τους σχετικούς κωδικούς για να δείτε πότε εμφανίστηκε η βλάβη χαμηλής τάσης στο κύκλωμα του αισθητήρα C και ποια θερμοκρασία ανέφερε η μονάδα.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα C για διάβρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή καλώδιο σήματος που έχει φθαρεί και έρχεται σε επαφή με τη γείωση.
3. Συγκρίνετε την ένδειξη του αισθητήρα C στο διαγνωστικό εργαλείο με άλλες διαθέσιμες ενδείξεις θερμοκρασίας ψυκτικού και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, για να ελέγξετε αν η τιμή είναι μη εύλογη.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα C για βραχυκύκλωμα στη γείωση και τους ακροδέκτες του συνδέσμου σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα C για εσωτερικό βραχυκύκλωμα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και αντικαταστήστε τον αν αποτύχει.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και στερεώστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα C.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα C στο σημείο όπου βραχυκυκλώνει στη γείωση ή έχει υποστεί ζημιά.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα C αν έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα ή αποτύχει στην προβλεπόμενη δοκιμή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Σταματήστε με ασφάλεια αν εμφανιστεί προειδοποίηση υπερθέρμανσης των ηλεκτρονικών ισχύος ή μειωθεί η ισχύς· τα αναξιόπιστα δεδομένα του αισθητήρα C μπορεί να επηρεάσουν τον έλεγχο ψύξης και η υπερθέρμανση να προκαλέσει ζημιά στο inverter ή στα ηλεκτρονικά του κινητήρα. Αν δεν υπάρχει προειδοποίηση, περιορίστε στο ελάχιστο την οδήγηση και κανονίστε άμεση διάγνωση.