P2B70: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας υπερσυμπιεστή/μηχανικού υπερσυμπιεστή A

Τι σημαίνει

Η ECM ανιχνεύει υψηλό σήμα στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας A του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή. Η ένδειξη δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή A αναφέρει τη θερμοκρασία στη μονάδα ελέγχου κινητήρα για τη διαχείριση του συστήματος υπερπλήρωσης. Ο κωδικός P2B70 καταγράφεται όταν το σήμα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας, ανοικτό αισθητήρα ή υπερβολική αντίσταση σε μια φίσα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο σήματος σε βραχυκύκλωμα με το B+
2. Ανοιχτό κύκλωμα αισθητήρα
3. Οξειδωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα (Check engine)
• Σημαντική απώλεια ισχύος / λειτουργία ασφαλείας (limp mode)
• Πιθανός μπλε ή μαύρος καπνός από την εξάτμιση
• Ήχος σφυρίγματος ή συριγμού από την εισαγωγή

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τη ζωντανή ένδειξη θερμοκρασίας του αισθητήρα A για μη εύλογα υψηλή τιμή, ιδίως όταν το σύστημα είναι κρύο.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A για καλώδιο σήματος που έρχεται σε επαφή με παροχή τροφοδοσίας, ανοιχτό κύκλωμα, διάβρωση ή ζημιά από θερμότητα.
3. Ελέγξτε το σήμα, την αναφορά και τη γείωση του κυκλώματος του αισθητήρα σε σχέση με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε την καλωδίωση για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας και για συνέχεια μεταξύ του αισθητήρα A και της μονάδας ελέγχου του κινητήρα.
5. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα A για ανοιχτό κύκλωμα και συγκρίνετε την έξοδό του με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τις διαβρωμένες ακίδες του συνδέσμου του αισθητήρα A.
• Επισκευάστε το καλώδιο σήματος που είναι βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας ή τυχόν διακοπή στην καλωδίωση.
• Επισκευάστε μια κακή επαφή συνδέσμου που προκαλεί υπερβολική αντίσταση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού υπερσυμπιεστή A αν έχει εσωτερική διακοπή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη σκληρή επιτάχυνση και την υπερπλήρωση έως ότου διορθωθεί το σφάλμα σήματος, ιδίως εάν η ισχύς είναι μειωμένη, εμφανίζεται καπνός ή η εισαγωγή σφυρίζει. Μια εσφαλμένα υψηλή ανάγνωση μπορεί να προκαλέσει προστατευτική λειτουργία και ένα υποκείμενο πρόβλημα στην εισαγωγή ή την εξαγωγή μπορεί να επιδεινωθεί.