P2B0C: Απόδοση παλμού ψεκασμού κυλίνδρου 5 κατά την ψυχρή εκκίνηση

Τι σημαίνει

Κατά την ψυχρή εκκίνηση, η μονάδα ECM ανιχνεύει ότι ο παλμός ψεκασμού στον κύλινδρο 5 δεν παράγει το αναμενόμενο αποτέλεσμα καύσης. Η ειδική για την ψυχρή εκκίνηση βαθμονόμηση του παλμού αποκλίνει από τις τιμές προσαρμογής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ελέγχει την απόκριση του κυλίνδρου 5 στην εντολή του μπεκ κατά την ψυχρή εκκίνηση, σε σύγκριση με την ειδική για κρύο κινητήρα βαθμονόμηση και τη μαθημένη συμπεριφορά. Ο P2B0C καταγράφεται όταν η απόδοση ψεκασμού του κυλίνδρου 5 κατά την ψυχρή εκκίνηση αποκλίνει από την αναμενόμενη, πιθανώς επειδή το μπεκ συμπεριφέρεται διαφορετικά σε χαμηλή θερμοκρασία ή η νέφωση του καυσίμου είναι ανεπαρκής.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Η συμπεριφορά του μπεκ αποκλίνει σε χαμηλή θερμοκρασία
2. Κακή νέφωση καυσίμου κατά την ψυχρή εκκίνηση

Συμπτώματα

• Ασταθές ρελαντί αμέσως μετά από ψυχρή εκκίνηση
• Ρετάρισμα ή κραδασμοί κινητήρα όταν είναι κρύος
• Λυχνία ελέγχου κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame κατά την ψυχρή εκκίνηση και συγκρίνετε τις ενδείξεις αστοχίας καύσης ή συνεισφοράς του κυλίνδρου 5 με εκείνες των άλλων κυλίνδρων.
2. Ελέγξτε αν τα συμπτώματα εμφανίζονται μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος και υποχωρούν καθώς ζεσταίνεται.
3. Επιθεωρήστε τη φίσα και την πλεξούδα του μπεκ του κυλίνδρου 5 για διάβρωση, χαλάρωση, τριβή ή ζημιά από θερμότητα.
4. Συγκρίνετε την εντολή και τη συνεισφορά του μπεκ του κυλίνδρου 5 με άλλους κύλινδρους χρησιμοποιώντας ζωντανά δεδομένα (live data) κατά τη λειτουργία εν κρύω.
5. Εάν ο κύλινδρος 5 παραμένει η εξαίρεση, αξιολογήστε τη ροή και τον ψεκασμό του μπεκ έναντι των προδιαγραφών του κατασκευαστή υπό σχετικές συνθήκες.

Συνήθεις λύσεις

• Χρησιμοποιήστε το καύσιμο που ορίζει ο κατασκευαστής και παρακολουθήστε αν τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης επιμένουν αφού καταναλωθεί το ύποπτο καύσιμο.
• Επισκευάστε μια χαλαρή σύνδεση ή κατεστραμμένη καλωδίωση στο μπεκ του κυλίνδρου 5.
• Καθαρίστε ή συντηρήστε το μπεκ του κυλίνδρου 5 εάν επιβεβαιωθούν επικαθίσεις που επηρεάζουν τον ψεκασμό και είναι επισκευάσιμο.
• Αντικαταστήστε το μπεκ του κυλίνδρου 5 εάν η δοκιμή δείξει απόδοση κρύας εκκίνησης εκτός προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν τα συμπτώματα είναι ήπια, υποχωρούν όταν ζεσταθεί ο κινητήρας και η λυχνία παραμένει σταθερή, αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση με κρύο κινητήρα και κανονίστε διάγνωση, καθώς η επαναλαμβανόμενη κακή καύση μπορεί να αυξήσει τις εκπομπές. Σταματήστε αν η λυχνία αναβοσβήνει, οι κραδασμοί γίνουν έντονοι ή ο κινητήρας σβήσει ή χάσει ισχύ επικίνδυνα.