P2A3B: Κύκλωμα ελέγχου αρνητικού ρεύματος αισθητήρα O2 Bank 1 Sensor 3 / ανοικτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Ανιχνεύεται ανοιχτό κύκλωμα ή σφάλμα στο κύκλωμα ελέγχου αρνητικού ρεύματος για τον αισθητήρα οξυγόνου Bank 1 Sensor 3. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τη μέτρηση αέρα-καυσίμου του αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας O2 Bank 1 Sensor 3 είναι η τρίτη θέση αισθητήρα οξυγόνου κατά μήκος της εξάτμισης στην πλευρά Bank 1 του κινητήρα· το κύκλωμα ελέγχου αρνητικού ρεύματός του αποτελεί μέρος των ηλεκτρονικών μέτρησης του αισθητήρα. Η μονάδα ελέγχου αποθηκεύει τον κωδικό P2A3B όταν ανιχνεύει ανοικτό κύκλωμα ή ηλεκτρική βλάβη σε αυτή τη διαδρομή αρνητικού ρεύματος, η οποία μπορεί να διαταράξει τη μέτρηση αέρα-καυσίμου του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτή ή κατεστραμμένη καλωδίωση
2. Ελαττωματικός αισθητήρας οξυγόνου
3. Κακή επαφή φίσας

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και επιθεωρήστε τα ζωντανά δεδομένα του Bank 1 Sensor 3 για ελλιπείς ή μη αποδεκτές μετρήσεις κατά την εμφάνιση της βλάβης.
2. Εντοπίστε τον Bank 1 Sensor 3 και επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση στην περιοχή της εξάτμισης για ζημιές από θερμότητα, εκδορές, διάβρωση ή χαλαρό ή μετακινημένο ακροδέκτη.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια και την επαφή του συνδέσμου στο καλώδιο ελέγχου αρνητικού ρεύματος χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα για ακούσια βραχυκυκλώματα προς τη γείωση ή την τροφοδοσία και συγκρίνετε τους ηλεκτρικούς ελέγχους του αισθητήρα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Εάν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, δοκιμάστε τον Bank 1 Sensor 3 και το κύκλωμα της μονάδας πριν αποφασίσετε ποιο εξάρτημα απέτυχε.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε ξανά τον σύνδεσμο του Bank 1 Sensor 3 και επισκευάστε τυχόν χαλαρούς ακροδέκτες.
• Επισκευάστε ένα ανοικτό ή κατεστραμμένο καλώδιο ελέγχου αρνητικού ρεύματος.
• Αντικαταστήστε τον Bank 1 Sensor 3 εάν το κύκλωμα αρνητικού ρεύματος αποτύχει στη καθορισμένη δοκιμή.
• Επισκευάστε μια επιβεβαιωμένη βλάβη στον σύνδεσμο ή το κύκλωμα της μονάδας ελέγχου.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αυτή η βλάβη μπορεί να κάνει τις μετρήσεις του Bank 1 Sensor 3 αναξιόπιστες και να επηρεάσει τις εκπομπές ρύπων, αν και η οδική συμπεριφορά μπορεί να παραμείνει φυσιολογική. Περιορίστε την περιττή οδήγηση και κανονίστε σύντομα διάγνωση· σταματήστε εάν ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα ή εάν η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει.