P2A32: Κύκλωμα ελέγχου / Ανοιχτό κύκλωμα ρελέ τροφοδοσίας AFCM

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ τροφοδοσίας της μονάδας ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου (AFCM) είναι ανοιχτό. Το πηνίο του ρελέ δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί κατόπιν εντολής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το ρελέ τροφοδοσίας AFCM ενεργοποιεί την ηλεκτρική τροφοδοσία της μονάδας ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου, όταν το όχημα ζητήσει τη λειτουργία αυτού του συστήματος. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ και καταγράφει τον κωδικό P2A32 όταν εντοπίσει ανοικτή διαδρομή που εμποδίζει την ενεργοποίηση του πηνίου του ρελέ.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο ελέγχου του ρελέ
2. Ανοιχτό κύκλωμα πηνίου ρελέ
3. Ακροδέκτης που έχει μετακινηθεί προς τα πίσω έξω από το σώμα της φίσας

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Προειδοποιητική λυχνία συστήματος εναλλακτικού καυσίμου
• Η λειτουργία εναλλακτικού καυσίμου δεν είναι διαθέσιμη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την κατάσταση του AFCM, για να επιβεβαιώσετε πότε δόθηκε εντολή στο ρελέ και αν η λειτουργία εναλλακτικού καυσίμου ήταν μη διαθέσιμη.
2. Ελέγξτε το ρελέ τροφοδοσίας AFCM, την υποδοχή του και τους συνδέσμους των καλωδίων ελέγχου για χαλαρές συνδέσεις, διάβρωση, ζημιές ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στον σύνδεσμο.
3. Με απομονωμένη την τροφοδοσία όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τη συνέχεια του πηνίου του ρελέ και συγκρίνετε το αποτέλεσμα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου ελέγχου του ρελέ μεταξύ AFCM και συνδέσμου του ρελέ, κάμπτοντας την πλεξούδα καλωδίων για να αποκαλυφθεί τυχόν διακοπή που εμφανίζεται διακοπτόμενα.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και πηνίου είναι επιτυχείς, επαληθεύστε την εντολή ρελέ της μονάδας και την επαφή των ακροδεκτών του συνδέσμου, ακολουθώντας τη διαδικασία κυκλώματος του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε το ρελέ και επισκευάστε έναν χαλαρό ή υποχωρημένο ακροδέκτη του συνδέσμου.
• Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου του ρελέ, αν έχει διακοπή ή ζημιά.
• Αντικαταστήστε το ρελέ τροφοδοσίας AFCM, αν το πηνίο του έχει διακοπή.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη στον σύνδεσμο της μονάδας ή στην εντολή του ρελέ.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα ενδέχεται να μην μπορεί να χρησιμοποιήσει τη λειτουργία εναλλακτικού καυσίμου και μπορεί να μεταβεί σε άλλη διαθέσιμη λειτουργία καυσίμου. Μην βασίζεστε στο εναλλακτικό καύσιμο μέχρι να επισκευαστεί η βλάβη. Αν δεν είναι διαθέσιμη άλλη λειτουργία καυσίμου, μην συνεχίσετε να οδηγείτε.