Κωδικός βλάβης OBD-II

P2A21: Υψηλό σήμα ελέγχου δοσομέτρησης καυσίμου αντλίας ψεκασμού F (εκκεντροφόρος/ρότορας/μπεκ)

Τι σημαίνει

Το σήμα ελεγχου για το καναλι δοσολογιας F της αντλιας ψεκασμου ειναι πανω απο το αναμενομενο παραθυρο. Καλωδιο βραχυκυκλωμενο σε B+ ή ανοιχτος ενεργοποιητης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κανάλι F της αντλίας ψεκασμού ελέγχει τη δοσομέτρηση καυσίμου μέσω διαδρομής εκκεντροφόρου, ρότορα ή μπεκ, ανάλογα με το σύστημα. Η μονάδα ελέγχου καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα του καναλιού F υπερβεί το αναμενόμενο εύρος. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας ή σε διακοπή του ενεργοποιητή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Καλωδιο ελεγχου βραχυκυκλωμενο σε B+
  2. Ανοιχτος ενεργοποιητης δοσολογιας

Συμπτώματα

  • Λυχνια βλαβης κινητηρα (Check Engine)
  • Ασταθης λειτουργια ή δισταγμος
  • Μειωμενη ισχυς κινητηρα
  • Δυσκολη εκκινηση

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και εξετάστε τις εντολές και την ανάδραση του καναλιού F στα live data, για να επιβεβαιώσετε τη συνθήκη υψηλού σήματος και πότε εμφανίζεται.
  2. Ελέγξτε την καλωδίωση του καναλιού F για επαφή με καλώδιο υπό τάση, θερμική ζημιά ή προβλήματα στον σύνδεσμο που θα μπορούσαν να αφήσουν το κύκλωμα ανοικτό.
  3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το καλώδιο ελέγχου του καναλιού F για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας, ακολουθώντας τη διαδικασία απομόνωσης του κατασκευαστή.
  4. Ελέγξτε τη συνέχεια του πηνίου του ενεργοποιητή και του συνδέσμου, σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, για να διαπιστώσετε αν υπάρχει διακοπή στον ενεργοποιητή.
  5. Αν η καλωδίωση και ο ενεργοποιητής περάσουν τους ελέγχους, επαληθεύστε την έξοδο ελέγχου και το κύκλωμα ανάδρασης του καναλιού F πριν εξετάσετε πιθανή βλάβη της μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε το καλώδιο του καναλιού F που έχει βραχυκυκλωθεί στην τάση της μπαταρίας.
  • Επισκευάστε τον χαλαρό, κατεστραμμένο ή διαβρωμένο σύνδεσμο.
  • Αντικαταστήστε τον ενεργοποιητή του καναλιού F, αν επιβεβαιωθεί ότι έχει διακοπή.
  • Επισκευάστε τη σύνδεση στην πλευρά ελέγχου, αν οι δοκιμές εντοπίσουν εκεί τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Περιορίστε τις διαδρομές και αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση, αν ο κινητήρας παρουσιάζει δισταγμό ή χάνει ισχύ. Σταματήστε αν σβήσει ή δεν είναι ασφαλής η οδήγηση, επειδή το υψηλό σήμα του καναλιού F μπορεί να διαταράξει τη δοσομέτρηση καυσίμου.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί