P28E7: Κύκλωμα αισθητήρα θέσης κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων / Ανοιχτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Το TCM δεν μπορεί να διαβάσει έγκυρο σήμα από τον αισθητήρα θέσης ρότορα του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων. Ανοιχτή καλωδίωση ή βλάβη αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο κινητήρας αλλαγής ταχυτήτων κινεί τον μηχανισμό του κιβωτίου μεταξύ των θέσεων των σχέσεων και ο αισθητήρας θέσης του δρομέα αναφέρει τη θέση του κινητήρα. Η TCM καταγράφει τον P28E7 όταν δεν μπορεί να διαβάσει έγκυρο σήμα αισθητήρα λόγω ανοικτού κυκλώματος, όπως κομμένο καλώδιο σήματος ή κακή σύνδεση στον αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα στο καλώδιο σήματος του αισθητήρα
2. Βλάβη αισθητήρα θέσης
3. Ακροδέκτης έχει μετακινηθεί προς τα πίσω έξω από το σώμα της φίσας

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα (check engine) ή προειδοποίησης κιβωτίου ταχυτήτων αναμμένη
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τα δεδομένα κιβωτίου ταχυτήτων για τις συνθήκες εμφάνισης της βλάβης και σημειώστε αν λείπει ή διακόπτεται η ένδειξη θέσης του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων.
2. Με τον διακόπτη ανάφλεξης απενεργοποιημένο, επιθεωρήστε τη φίσα του αισθητήρα θέσης του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, χαλάρωση, διάβρωση ή κατεστραμμένη καλωδίωση.
3. Ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου σήματος μεταξύ του αισθητήρα και της TCM, ακολουθώντας το διάγραμμα καλωδίωσης. Το ανοικτό κύκλωμα υποδεικνύει κομμένο καλώδιο ή κακή επαφή ακροδέκτη.
4. Ελέγξτε τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσης του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να επιβεβαιώσετε ότι ο αισθητήρας έχει τις απαραίτητες εισόδους για να παράγει σήμα.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και φίσας είναι επιτυχείς, ελέγξτε τον αισθητήρα θέσης και το σήμα του στον αισθητήρα και στην TCM, ενώ ο κινητήρας αλλαγής ταχυτήτων κινείται κατόπιν εντολής, και συγκρίνετε τις ενδείξεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε τη φίσα και επισκευάστε ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει ή είναι χαλαρός.
• Επισκευάστε το ανοικτό ή κατεστραμμένο καλώδιο σήματος του αισθητήρα.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες της φίσας και αποκαταστήστε ασφαλή σύνδεση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης του κινητήρα αλλαγής ταχυτήτων, αν η έξοδός του αποτυγχάνει στις δοκιμές του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν δεν πραγματοποιούνται αλλαγές ταχυτήτων, υπάρχει ολίσθηση ή το κιβώτιο βρίσκεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Ένα αναξιόπιστο σήμα θέσης αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να αφήσει το όχημα σε ακατάλληλη σχέση. Αν οι αλλαγές παραμένουν κανονικές, περιορίστε την οδήγηση και κανονίστε άμεσα διάγνωση, καθώς η βλάβη μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια επιλογής σχέσης.