P273D: Υψηλή τάση τροφοδοσίας μονάδας ελέγχου επιλογέα ταχυτήτων A

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου επιλογέα ταχυτήτων A αναφέρει τάση τροφοδοσίας πάνω από το εύρος λειτουργίας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου επιλογέα ταχυτήτων A λειτουργεί και παρακολουθεί μέρος του συστήματος ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η αναφερόμενη τάση τροφοδοσίας της υπερβεί το εύρος λειτουργίας της μονάδας, κάτι που μπορεί να συμβεί αν ο ρυθμιστής του εναλλάκτη υπερφορτίζει ή αν παρουσιαστεί στιγμιαία υπέρταση μετά την αποσύνδεση μεγάλου ηλεκτρικού φορτίου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αποτυχία ρυθμιστή εναλλακτήρα να περιορίσει την έξοδο
2. Μεταβατικό φαινόμενο απότομης απόρριψης φορτίου μετά την αποσύνδεση μεγάλης κατανάλωσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Απότομες, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή κατάσταση έκτακτης ανάγκης (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις ενδείξεις τάσης της μονάδας για να δείτε αν η βλάβη εμφανίστηκε κατά τη φόρτιση ή μετά από απότομη μεταβολή φορτίου.
2. Ελέγξτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, τις γειώσεις και τις συνδέσεις του συστήματος φόρτισης για χαλάρωση, διάβρωση ή σημάδια υπερθέρμανσης.
3. Μετρήστε την τάση φόρτισης στην μπαταρία υπό τις συνθήκες που ορίζει ο κατασκευαστής για να ελέγξετε αν ο ρυθμιστής του εναλλάκτη επιτρέπει υπερβολική έξοδο.
4. Ελέγξτε αν προηγήθηκε αποσύνδεση μπαταρίας, εναλλάκτη ή αξεσουάρ υψηλού ρεύματος που θα μπορούσε να προκαλέσει παροδική υπέρταση.
5. Αν η τάση φόρτισης είναι εντός προδιαγραφών, ζητήστε έλεγχο των κυκλωμάτων τροφοδοσίας και γείωσης προς τη μονάδα ελέγχου επιλογέα ταχυτήτων A για αιχμές τάσης πριν θεωρήσετε τη μονάδα ελαττωματική.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης.
• Επισκευάστε κακή γείωση κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων που επηρεάζει την τροφοδοσία της μονάδας A.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό ρυθμιστή εναλλάκτη ή εναλλάκτη αν η έξοδος φόρτισης υπερβαίνει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση τροφοδοσίας ή σύνδεση που επιτρέπει αιχμές τάσης να φτάσουν στη μονάδα A.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν οι αλλαγές είναι απότομες ή καθυστερούν, το κιβώτιο πατινάρει ή ενεργοποιείται λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας, αποφύγετε τη ρυμούλκηση, την έντονη επιτάχυνση και τις μεγάλες διαδρομές· σταματήστε σε ασφαλές σημείο αν χαθεί η μετάδοση κίνησης. Η υπερβολική τάση τροφοδοσίας μπορεί να διαταράξει τις αλλαγές και να προκαλέσει ζημιά στα ηλεκτρονικά του κιβωτίου, γι’ αυτό κανονίστε σύντομα διάγνωση.