Τι σημαίνει
Η τάση στην τέταρτη γραμμή ελέγχου της βαλβίδας παράκαμψης ψυκτικού είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις των συνδέσμων ή υποχώρηση ακροδέκτη· ο έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
Πώς λειτουργεί
Η βαλβίδα παράκαμψης ψυκτικού D ελέγχεται ηλεκτρικά για να κατευθύνει το ψυκτικό σε συγκεκριμένο τμήμα του συστήματος ψύξης. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την τάση στο κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας D· ο κωδικός ορίζεται όταν η τάση πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει τη βαλβίδα να ακολουθεί τις εντολές.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Το καλώδιο ελέγχου έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση
- Εσωτερικό βραχυκύκλωμα στο πηνίο της ηλεκτροβαλβίδας
- Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
Συμπτώματα
- Η λυχνία ελέγχου κινητήρα μπορεί να είναι αναμμένη
- Ο κινητήρας μπορεί να χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθεί
- Η θερμοκρασία του ψυκτικού μπορεί να παρουσιάζει διακυμάνσεις
Πώς να το διαγνώσετε
- Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις εντολές ή την ανάδραση της βαλβίδας παράκαμψης D από το διαγνωστικό εργαλείο, για να δείτε πότε εμφανίστηκε η βλάβη χαμηλής τάσης και αν υπάρχει ακόμη.
- Με τον κινητήρα κρύο, ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα της βαλβίδας D για φθορά από τριβή, καλώδιο βραχυκυκλωμένο στη γείωση, υγρασία, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει.
- Ελέγξτε το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας D για εσωτερικό βραχυκύκλωμα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και συγκρίνετε το αποτέλεσμα με τις προδιαγραφές του.
- Με το κύκλωμα απομονωμένο με ασφάλεια, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου της βαλβίδας D για βραχυκύκλωμα στη γείωση και τις επαφές του συνδέσμου για υψηλή αντίσταση.
- Αν η βλάβη είναι διακοπτόμενη, παρακολουθήστε το κύκλωμα ενώ κινείτε απαλά την πλεξούδα της βαλβίδας D και, στη συνέχεια, ελέγξτε τον έλεγχο από την πλευρά της μονάδας αφού η καλωδίωση και το πηνίο περάσουν τον έλεγχο.
Συνήθεις λύσεις
- Καθαρίστε και στερεώστε τον σύνδεσμο της βαλβίδας D και επισκευάστε τις κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις ή τους ακροδέκτες.
- Επισκευάστε το καλώδιο ελέγχου της βαλβίδας D, αν έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση ή έχει φθαρεί από τριβή.
- Αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα D, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν εσωτερικό βραχυκύκλωμα.
- Επισκευάστε επιβεβαιωμένη σύνδεση υψηλής αντίστασης ή βλάβη κυκλώματος από την πλευρά της μονάδας.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αν η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει φυσιολογική, οδηγείτε μόνο όταν είναι απαραίτητο και παρακολουθείτε στενά την ένδειξη. Σταματήστε αν υπερθερμανθεί ή η θερμοκρασία γίνει ασταθής, επειδή η βαλβίδα D μπορεί να μην ελέγχει σωστά τη ροή ψυκτικού και να επηρεαστεί η θέρμανση της καμπίνας.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.