P25BE: Κύκλωμα / Ανοιχτό κύκλωμα ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου

Τι σημαίνει

Ο εγκέφαλος δεν μπορεί να τροφοδοτήσει τη γραμμή απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου που επαναφέρει ένα όχημα διπλού καυσίμου (CNG, LPG, υδρογόνο) στη βενζίνη. Ένα ανοιχτό κύκλωμα που εντοπίζεται στην πλευρά του ελέγχου εμποδίζει τη διακοπή ασφαλείας για το σύστημα αερίου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου επιτρέπει στη μονάδα ελέγχου να απομακρύνει ένα όχημα διπλού καυσίμου από το CNG, το LPG, το υδρογόνο ή άλλο εναλλακτικό καύσιμο, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει η διάταξη ασφαλούς διακοπής. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου εντοπίσει ανοικτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου απενεργοποίησης, με αποτέλεσμα η αναμενόμενη εντολή να μην φτάνει στο ρελέ ή στο σύστημα καυσίμου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σπασμένο καλώδιο ή διαβρωμένο φις στη γραμμή ελέγχου απενεργοποίησης
2. Ανοιχτό πηνίο στο ρελέ απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου
3. Ελαττωματικός οδηγός εξόδου στη μονάδα ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου

Συμπτώματα

• Η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμη
• Ο κινητήρας ενδέχεται να μεταβεί ή να παραμείνει στο άλλο καύσιμο

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξετε σχετικούς κωδικούς εναλλακτικού καυσίμου και επιβεβαιώστε ποια λειτουργία καυσίμου αναφέρει η μονάδα ελέγχου όταν υπάρχει η βλάβη.
2. Ελέγξτε αν το όχημα μπορεί να μεταβεί στο άλλο καύσιμο και αν είναι ενεργή κάποια προειδοποίηση εναλλακτικού καυσίμου ή ασφαλείας.
3. Ελέγξτε το ρελέ ελέγχου απενεργοποίησης, τον σύνδεσμό του και την καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του ρελέ για χαλαρές συνδέσεις, διάβρωση ή κομμένα καλώδια.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος και το πηνίο του ρελέ για ανοικτό κύκλωμα.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και ρελέ περάσουν, ελέγξτε την έξοδο και τον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου για ανοικτό κύκλωμα ή ελαττωματικό οδηγό.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε το χαλαρό ή κομμένο καλώδιο στο κύκλωμα ελέγχου απενεργοποίησης εναλλακτικού καυσίμου.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες στο ρελέ ή στον σύνδεσμο της μονάδας ελέγχου.
• Αντικαταστήστε το ρελέ απενεργοποίησης αν οι έλεγχοι δείξουν ότι το πηνίο του είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το κύκλωμα εξόδου της μονάδας ελέγχου εναλλακτικού καυσίμου, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν εσωτερική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η λειτουργία με εναλλακτικό καύσιμο ή η δυνατότητα εναλλαγής καυσίμων μπορεί να επηρεαστεί, επομένως ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις του συστήματος καυσίμου και χρησιμοποιήστε μόνο τη λειτουργία καυσίμου που το όχημα επιβεβαιώνει ως διαθέσιμη. Αν υπάρχει διαρροή αερίου ή προειδοποίηση συστήματος καυσίμου, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και ακολουθήστε τις οδηγίες έκτακτης ανάγκης του οχήματος.