P25A6: Χαμηλή τάση στο κύκλωμα διακόπτη επιλογής καυσίμου

Τι σημαίνει

Η είσοδος του διακόπτη επιλογής καυσίμου δείχνει μόνιμα χαμηλή — βραχυκύκλωμα στη γείωση ή επαφή κολλημένη κλειστή. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη — ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Ο διακόπτης επιλογής καυσίμου στέλνει μια ηλεκτρική είσοδο που χρησιμοποιεί η μονάδα ελέγχου για να αναγνωρίσει το αίτημα καυσίμου του οδηγού. Αυτός ο κωδικός ενεργοποιείται όταν αυτή η είσοδος παραμένει κάτω από το αναμενόμενο εύρος της, συνήθως επειδή το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή η επαφή του διακόπτη έχει κολλήσει κλειστή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο διακόπτη βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά της μόνωσης της πλεξούδας από τριβή

Συμπτώματα

• Μπορεί να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Η ένδειξη λειτουργίας με καύσιμο μπορεί να λείπει ή να είναι λανθασμένη
• Το όχημα μπορεί να παραμείνει σε ένα καύσιμο ή να μην αλλάζει καύσιμο

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα του freeze frame και παρατηρήστε την είσοδο του διακόπτη επιλογής καυσίμου σε ένα διαγνωστικό εργαλείο για να επιβεβαιώσετε ότι παραμένει χαμηλή παρά τον χειρισμό του διακόπτη.
2. Επιθεωρήστε το φις του διακόπτη και την καλωδίωση για τριβή, είσοδο νερού, διάβρωση και μετακινημένα προς τα πίσω πιν.
3. Με το κύκλωμα απομονωμένο με ασφάλεια όπως καθορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος, αποσυνδέστε τον διακόπτη και δρομολογήστε εάν η είσοδος του διαγνωστικού εργαλείου αλλάζει.
4. Ελέγξτε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και επιθεωρήστε τους ακροδέκτες του φις για υψηλή αντίσταση ή κακή επαφή.
5. Ελέγξτε τη συνέχειας του διακόπτη και του κυκλώματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για να εντοπίσετε τη χαμηλή είσοδο.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη μόνωση όπου το καλώδιο σήματος του διακόπτη επιλογής καυσίμου είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους, χαλαρούς ή μετακινημένους προς τα πίσω ακροδέκτες φις.
• Αντικαταστήστε τον διακόπτη αν παραμένει κλειστός ενώ θα έπρεπε να αλλάζει κατάσταση.
• Επισκευάστε τη δρομολόγηση της καλωδίωσης όπου τριφτεί πάνω σε άλλο μέρος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά με το προεπιλεγμένο καύσιμο, οδηγήστε απαλά και υποθέστε ότι οι αλλαγές λειτουργίας καυσίμου ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες. Αποφύγετε διαδρομές που εξαρτώνται από την αλλαγή καυσίμων και σταματήστε εάν ο κινητήρας αρχίσει να διστάζει ή να χάνει ισχύ.