P2574: Κύκλωμα αισθητήρα υποβάθμισης καταλύτη άμεσης μείωσης όζοντος χαμηλά

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα υποβάθμισης DOR είναι κάτω από το κατώτερο όριο — βραχυκύκλωμα στη γείωση ή εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας υποβάθμισης καταλύτη DOR στέλνει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα σχετικά με το σύστημα του καταλύτη. Ο κωδικός P2574 ενεργοποιείται όταν αυτό το σήμα πέσει κάτω από το επιτρεπόμενο κατώτερο όριο του κυκλώματος, γεγονός που μπορεί να συμβεί εάν το σήμα τραβηχτεί προς τη γείωση ή ο αισθητήρας έχει εσωτερική βλάβη.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδετήρα - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά της μόνωσης της πλεξούδας από τριβή

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα για να επιβεβαιώσετε ότι το σήμα υποβάθμισης DOR είναι χαμηλό όταν υπάρχει η βλάβη.
2. Επιθεωρήστε το φις και την καλωδίωση του αισθητήρα για φθορά λόγω τριβής, διάβρωση ή καλώδιο σήματος που έρχεται σε επαφή με τη γείωση.
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις αναφοράς και επιστροφής του αισθητήρα, καθώς μια κακή σύνδεση μπορεί να επηρεάσει τη μέτρηση χαμηλού σήματος.
4. Δοκιμάστε το καλώδιο σήματος για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος έναντι των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και η φίσα είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα υποβάθμισης DOR για εσωτερικό βραχυκύκλωμα πριν ελέγξετε την είσοδο της μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη μόνωση του καλωδίου σήματος όπου έχει βραχυκυκλώσει προς τη γείωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του φις του αισθητήρα.
• Στερεώστε και δρομολογήστε ξανά την καλωδίωση με φθορά μακριά από γειωμένες επιφάνειες.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα υποβάθμισης DOR εάν έχει εσωτερικό βραχυκύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το αναφερόμενο σύμπτωμα είναι η λυχνία check-engine και δεν υποδεικνύεται λειτουργία limp mode, επομένως η οδήγηση είναι γενικά δυνατή εάν το όχημα λειτουργεί κανονικά. Ο έλεγχος του καταλύτη DOR ενδέχεται να μην είναι σε θέση να αξιολογήσει το σύστημα έως ότου επισκευαστεί το χαμηλό σήμα.