P2485: Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων ανοικτό, συστοιχία 2 αισθητήρας 5

Τι σημαίνει

Ανιχνεύεται γενική βλάβη κυκλώματος στον αισθητήρα EGT στο bank 2, sensor 5 (συνήθως αμέσως μετά το turbo ή πριν από τον καταλύτη). Η ECU χάνει την ανάδραση θερμικής προστασίας για τον καταλύτη και το DPF.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας 5 της συστοιχίας 2 μετρά τη θερμοκρασία καυσαερίων και στέλνει το σήμα του στη μονάδα ελέγχου μέσω ειδικού κυκλώματος. Ο P2485 υποδεικνύει ότι η μονάδα εντοπίζει ανοικτό κύκλωμα ή άλλη βλάβη σε αυτό το κύκλωμα, κάτι που μπορεί να διακόψει την ένδειξη χωρίς να αποδεικνύει ότι φταίει ο ίδιος ο αισθητήρας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοικτό κύκλωμα στον αισθητήρα ή την καλωδίωση
2. Ακίδα που έχει υποχωρήσει προς τα έξω από το σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς θερμοκρασίας καυσαερίων, ώστε να καταλάβετε πότε προέκυψε η βλάβη κυκλώματος του αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2.
2. Με κρύα την εξαγωγή, ελέγξτε τον σύνδεσμο του αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2 για χαλαρή εφαρμογή, διάβρωση ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου.
3. Ακολουθήστε την καλωδίωση του αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2 για κοψίματα, θερμική ζημιά ή τριβή κοντά στην εξαγωγή.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος και τις επαφές του συνδέσμου με βάση τις πληροφορίες και τις προδιαγραφές καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση και ο σύνδεσμος περάσουν τον έλεγχο, ελέγξτε τον αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2 και το κύκλωμα από την πλευρά της μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και στερεώστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2.
• Επισκευάστε κομμένο ή θερμικά φθαρμένο τμήμα της καλωδίωσης του αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2.
• Αποκαταστήστε μετατοπισμένο ή διαβρωμένο ακροδέκτη συνδέσμου.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 5 της συστοιχίας 2 αν αποτύχει στους προβλεπόμενους ελέγχους αφού ελεγχθεί το κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα λειτουργεί κανονικά και είναι αναμμένη μόνο η λυχνία ελέγχου κινητήρα, συνήθως είναι εύλογη μια σύντομη, ήπια διαδρομή μέχρι να κανονίσετε διάγνωση. Η βλάβη μπορεί να μειώσει την αξιοπιστία της ανάδρασης θερμοκρασίας καυσαερίων που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο εκπομπών.