P2455: Υψηλό σήμα κυκλώματος αισθητήρα πίεσης A φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου

Τι σημαίνει

Η τάση στη γραμμή του αισθητήρα πίεσης DPF υπερβαίνει το ανώτερο όριο. Συνήθως οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία ή σε διακοπή γείωσης του αισθητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης A του DPF μετρά τη διαφορά πίεσης κατά μήκος του φίλτρου για τους υπολογισμούς φόρτισης αιθάλης και αναγέννησης της μονάδας ελέγχου κινητήρα. Ο P2455 καταγράφεται όταν η τάση σήματος του αισθητήρα A υπερβαίνει το ανώτερο όριο του κυκλώματος, καθιστώντας αναξιόπιστη την τιμή πίεσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σήμα βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία
2. Ανοιχτό κύκλωμα γείωσης αισθητήρα
3. Διαβρωμένες ακίδες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προειδοποιητική λυχνία DPF
• Απώλεια ισχύος / λειτουργία περιορισμένης ισχύος
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Αποτυχημένες προσπάθειες εξαναγκασμένης αναγέννησης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και τα live data του αισθητήρα A για να επιβεβαιώσετε ότι το σήμα είναι υψηλό όταν καταγράφεται η βλάβη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα A για διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο προς κύκλωμα τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε τη σύνδεση γείωσης του αισθητήρα για χαλαρή, κατεστραμμένη ή ανοικτή γείωση.
4. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή, μετρήστε τα κυκλώματα αναφοράς, γείωσης και σήματος του αισθητήρα A για να διακρίνετε βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία από βλάβη αισθητήρα.
5. Αν τα κυκλώματα είναι εντάξει αλλά το σήμα παραμένει υψηλό, ελέγξτε τον αισθητήρα A σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και αντικαταστήστε τον αν αποτύχει.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλώδιο σήματος βραχυκυκλωμένο προς τροφοδοσία.
• Αποκαταστήστε ανοικτή ή κακή σύνδεση γείωσης του αισθητήρα A.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ακροδέκτες συνδέσμου και κατεστραμμένη καλωδίωση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης A του DPF αν αποτύχει στους ελέγχους του κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην βασίζεστε στην εκτίμηση φόρτισης αιθάλης του DPF του οχήματος όσο ο αισθητήρας A αναφέρει υψηλό σήμα κυκλώματος. Προγραμματίστε σύντομα διάγνωση και περιορίστε την οδήγηση αν εμφανιστεί προειδοποίηση DPF ή απώλεια ισχύος, επειδή η αναγέννηση μπορεί να μη λειτουργεί σωστά.