P2429: Υπερβολική Θερμοκρασία Καυσαερίων Bank 2

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει θερμοκρασία καυσαερίων πάνω από το βαθμονομημένο όριο στο Bank 2. Η αιτία και οι συνέπειες εξαρτώνται από το όχημα και τις συνθήκες λειτουργίας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η συστοιχία 2 είναι η πλευρά του κινητήρα απέναντι από εκείνη που περιλαμβάνει τον κύλινδρο 1 και η θερμοκρασία καυσαερίων της μπορεί να μετράται από 1 ή περισσότερους αισθητήρες κατά μήκος της εξαγωγής. Η μονάδα ελέγχου ορίζει τον P2429 όταν ανιχνεύσει θερμοκρασία καυσαερίων της συστοιχίας 2 πάνω από το βαθμονομημένο όριό της, κάτι που μπορεί να συμβεί κατά την αναγέννηση ή όταν η ροή καυσαερίων, η μέτρηση θερμοκρασίας ή η καύση είναι μη φυσιολογική.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βουλωμένη εξάτμιση ή φίλτρο σωματιδίων
2. Ενεργή ή παρατεταμένη αναγέννηση DPF
3. Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων ή καλωδίωση
4. Υπερβολικός ψεκασμός καυσίμου ή θερμότητα καύσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine ή προειδοποιητικής λυχνίας συστήματος εξάτμισης
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα
• Λειτουργία ανεμιστήρα ψύξης μετά το σβήσιμο

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις ζωντανές ενδείξεις θερμοκρασίας καυσαερίων, την κατάσταση αναγέννησης και τους σχετικούς κωδικούς βλάβης, για να εντοπίσετε πότε η συστοιχία 2 υπερθερμάνθηκε.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους των αισθητήρων θερμοκρασίας καυσαερίων της συστοιχίας 2 για ζημιά από θερμότητα, χαλαρούς ακροδέκτες ή διάβρωση.
3. Συγκρίνετε την ένδειξη θερμοκρασίας της συστοιχίας 2 με άλλες διαθέσιμες ενδείξεις θερμοκρασίας καυσαερίων, όταν ο κινητήρας είναι κρύος και κατά την προθέρμανση, για να εντοπίσετε μη εύλογο σήμα αισθητήρα.
4. Ελέγξτε για περιορισμένη ροή καυσαερίων ή φορτωμένο φίλτρο σωματιδίων, χρησιμοποιώντας τα δεδομένα διαγνωστικού ελέγχου του οχήματος και τη διαδικασία σέρβις.
5. Εάν ο αισθητήρας και η διαδρομή καυσαερίων φαίνονται εντάξει, διερευνήστε παρατεταμένη αναγέννηση ή υπερβολική παροχή καυσίμου και θερμότητα καύσης.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλωδίωση ή συνδέσεις αισθητήρα θερμοκρασίας της συστοιχίας 2 που έχουν υποστεί ζημιά από θερμότητα ή είναι χαλαρές.
• Αντικαταστήστε επιβεβαιωμένα ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων της συστοιχίας 2.
• Αντιμετωπίστε περιορισμό στην εξαγωγή ή στο φίλτρο σωματιδίων σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του οχήματος.
• Αποκαταστήστε πρόβλημα παροχής καυσίμου ή καύσης που προκαλεί υπερβολική θερμότητα καυσαερίων.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τη ρυμούλκηση, τις απότομες ανηφόρες και την έντονη επιτάχυνση όσο εμφανίζεται προειδοποίηση θερμοκρασίας καυσαερίων ή μειωμένη ισχύς. Η υπερβολική θερμότητα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων· σταματήστε με ασφάλεια εάν κλιμακωθεί η προειδοποίηση θερμοκρασίας.