P239B: Εύρος ή απόδοση ρεύματος μοτέρ ελέγχου B ροής αέρα εισαγωγής diesel

Τι σημαίνει

Το ρεύμα μοτέρ του ενεργοποιητή στη ροή αέρα εισαγωγής diesel B βρίσκεται εκτός του βαθμονομημένου παραθύρου - συνήθως υπερβολικό (κολλημένη βαλβίδα) ή πολύ χαμηλό (φθαρμένα καρβουνάκια).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το μοτέρ ελέγχου ροής αέρα εισαγωγής diesel B κινεί τη βαλβίδα B για να ρυθμίζει τη ροή αέρα εισαγωγής. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το ρεύμα του μοτέρ καθώς δίνει εντολή κίνησης· αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν το ρεύμα είναι εκτός του αναμενόμενου εύρους, για παράδειγμα όταν βαλβίδα που κινείται δύσκολα υπερφορτώνει το μοτέρ ή φθαρμένο μοτέρ καταναλώνει πολύ λίγο ρεύμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθαρμένο ή ελαττωματικό μοτέρ ελέγχου ροής αέρα εισαγωγής
2. Μπλοκάρισμα βαλβίδας ή μηχανισμού σύνδεσης και υπερφόρτωση μοτέρ
3. Βλάβη κυκλώματος ή φις μοτέρ

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check-engine
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα ή νωθρή επιτάχυνση
• Ανώμαλο ρελαντί ή σβήσιμο κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και δώστε εντολή στον ενεργοποιητή B με διαγνωστικό εργαλείο, αν υποστηρίζεται, ενώ παρακολουθείτε το ρεύμα του μοτέρ και την απόκριση θέσης.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του μοτέρ B για χαλαρές, διαβρωμένες, κατεστραμμένες ή υπερθερμασμένες συνδέσεις.
3. Ελέγξτε αν η βαλβίδα B και ο σύνδεσμος κίνησής της κινούνται ελεύθερα με τον κινητήρα σβηστό, ακολουθώντας τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα του μοτέρ για διακοπές, βραχυκυκλώματα και κακές συνδέσεις και συγκρίνετε την κατανάλωση ρεύματος με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση, αξιολογήστε το μοτέρ και το συγκρότημα της βαλβίδας για εσωτερική φθορά ή εμπλοκή που προκαλεί μη φυσιολογικό ρεύμα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τις χαλαρές, διαβρωμένες ή κατεστραμμένες συνδέσεις του μοτέρ ελέγχου B.
• Επισκευάστε τμήμα καλωδίωσης του μοτέρ που έχει διακοπεί ή βραχυκυκλώσει.
• Απομακρύνετε τον άνθρακα ή τα υπολείμματα που μπλοκάρουν τη βαλβίδα B ή τον σύνδεσμο κίνησής της, αν επιτρέπεται η συντήρησή τους.
• Αντικαταστήστε το φθαρμένο μοτέρ ελέγχου B ή το ελαττωματικό συγκρότημα βαλβίδας και ενεργοποιητή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η μειωμένη ισχύς, το ασταθές ρελαντί ή το σβήσιμο μπορεί να κάνουν την οδήγηση απρόβλεπτη, γι’ αυτό αποφύγετε την πυκνή κυκλοφορία και σταματήστε αν ο κινητήρας σβήσει ή δεν μπορεί να επιταχύνει με ασφάλεια. Η συνέχιση της λειτουργίας με βαλβίδα που κινείται δύσκολα μπορεί να καταπονήσει περισσότερο το μοτέρ ελέγχου.