P236C: Πολύ υψηλή πίεση στον κύλινδρο 12

Τι σημαίνει

Η μετρούμενη μέγιστη πίεση καύσης του κυλίνδρου 12 υπερβαίνει το βαθμονομημένο μέγιστο — συνήθως λόγω πρόωρης ανάφλεξης, κρουστικής καύσης, υπερβολικής παροχής καυσίμου ή ανεξέλεγκτης καύσης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο ελεγκτής κινητήρα αξιολογεί την καμπύλη πίεσης του κυλίνδρου 12, για να ελέγξει την πίεση που παράγεται κατά την καύση. Ο κωδικός P236C καταγράφεται όταν η μέγιστη πίεση του κυλίνδρου 12 υπερβεί την καθορισμένη μέγιστη τιμή· η υπερβολική παροχή καυσίμου ή η μη φυσιολογική καύση, όπως κρουστική καύση ή προανάφλεξη, μπορεί να την αυξήσει.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το μπεκ του κυλίνδρου 12 παρέχει υπερβολική ποσότητα καυσίμου
2. Ασυνήθιστα υψηλή πίεση καύσης
3. Κρουστική καύση ή πρόωρη ανάφλεξη

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Χτύπος ή πειράκια κινητήρα
• Τραχιά λειτουργία
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σημειώστε το φορτίο, τις στροφές και τη θερμοκρασία κινητήρα όταν η πίεση του κυλίνδρου 12 υπερέβη το όριο.
2. Ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς κρουστικής καύσης, ρεταρίσματος και συστήματος καυσίμου και στη συνέχεια ακούστε για κρουστικούς ήχους υπό τις συνθήκες που αναφέρθηκαν.
3. Εξετάστε τη λειτουργία του μπεκ ψεκασμού του κυλίνδρου 12 και τα δεδομένα προσαρμογής καυσίμου ή καύσης για ενδείξεις υπερβολικής παροχής καυσίμου.
4. Ελέγξτε τη στήριξη και την καλωδίωση του αισθητήρα του κυλίνδρου 12 για βλάβες που θα μπορούσαν να αλλοιώσουν την καμπύλη πίεσης.
5. Αν επιβεβαιωθεί η ένδειξη, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για τη διερεύνηση μη φυσιολογικής καύσης και τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης του κυλίνδρου 12.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού του κυλίνδρου 12, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν υπερβολική παροχή καυσίμου.
• Αποκαταστήστε την αιτία κρουστικής καύσης ή προανάφλεξης που εντοπίστηκε κατά τη διάγνωση.
• Επισκευάστε τη χαλαρή στήριξη του αισθητήρα ή την κατεστραμμένη καλωδίωση, αν αλλοιώνει την ένδειξη πίεσης του κυλίνδρου 12.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης μόνο αν αποτύχει στον έλεγχο του κατασκευαστή και έχει αποκλειστεί η μη φυσιολογική καύση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις, τα μεγάλα φορτία κινητήρα και τη ρυμούλκηση όσο υπάρχει αυτή η βλάβη, ιδιαίτερα αν ο κινητήρας παρουσιάζει κρουστική καύση. Σταματήστε την οδήγηση αν οι κρουστικοί ήχοι είναι συνεχείς ή έντονοι, καθώς η μη φυσιολογική καύση μπορεί να προκαλέσει γρήγορα ζημιά στον κινητήρα.