P231F: Ρύθμιση εξισορρόπησης της αναλογίας αέρα-καυσίμου του κυλίνδρου 12 στο όριο

Τι σημαίνει

Η ECU διορθώνει συνεχώς τους μεμονωμένους κυλίνδρους για να εξισορροπήσει την αναλογία αέρα-καυσίμου σε ολόκληρη τη σειρά κυλίνδρων χρησιμοποιώντας ανάδραση ρεύματος ιόντων ή λάμδα ανά κύλινδρο. Για τον κύλινδρο 12 η διόρθωση καυσίμου ανά κύλινδρο έχει φτάσει στο μέγιστο ή το ελάχιστο από την πλευρά του λογισμικού χωρίς να αποκατασταθεί η ισορροπία, υποδεικνύοντας ότι η υποκείμενη μηχανική απόκλιση ή απόκλιση καυσίμου είναι πολύ μεγάλη για να αντισταθμιστεί.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ECU συγκρίνει τη συμβολή του κυλίνδρου 12 με εκείνη των άλλων κυλίνδρων και προσαρμόζει τη διόρθωση καυσίμου του συγκεκριμένου κυλίνδρου, ώστε να εξισορροπήσει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Ο P231F καταγράφεται όταν αυτή η διόρθωση φτάσει στο επιτρεπόμενο μέγιστο ή ελάχιστο όριο και ο κύλινδρος 12 εξακολουθεί να μην είναι ισορροπημένος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το μπεκ καυσίμου για τον κύλινδρο 12 έχει αποκλίνει στον ρυθμό παροχής
2. Μειωμένη συμπίεση στον κύλινδρο 12

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Ανώμαλο ρελαντί
• Δισταγμός κινητήρα ή μειωμένη ισχύς
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να επιβεβαιώσετε τον P231F και ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις μετρήσεις εξισορρόπησης κυλίνδρων ή διόρθωσης καυσίμου, ώστε να διαπιστώσετε πότε ο κύλινδρος 12 έφτασε στο όριό του.
2. Ελέγξτε τη φίσα και την καλωδίωση του μπεκ του κυλίνδρου 12 για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση ή ζημιά που μπορεί να επηρεάζει τη λειτουργία του μπεκ.
3. Συγκρίνετε τη λειτουργία ή την παροχή του μπεκ του κυλίνδρου 12 με τα άλλα μπεκ, ακολουθώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.
4. Ελέγξτε τη συμπίεση του κυλίνδρου 12 και συγκρίνετέ την με εκείνη των άλλων κυλίνδρων, για να εντοπίσετε πιθανή μηχανική αιτία της ανισορροπίας.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε τη χαλαρή, διαβρωμένη ή κατεστραμμένη σύνδεση στο μπεκ του κυλίνδρου 12.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπεκ του κυλίνδρου 12 αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν περιορισμένη ή λανθασμένη παροχή.
• Επισκευάστε την αιτία της χαμηλής συμπίεσης στον κύλινδρο 12, αν επιβεβαιωθεί μηχανική βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, περιορίστε την οδήγηση και προγραμματίστε σύντομα διάγνωση· η ακανόνιστη λειτουργία ή ο δισταγμός μπορεί να επιδεινωθούν και η περίσσεια καυσίμου ή οι αστοχίες καύσης μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον καταλύτη. Σταματήστε να οδηγείτε αν οι αστοχίες καύσης γίνουν σοβαρές ή αν αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου κινητήρα.