Τι σημαίνει
Το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα οξυγόνου βραχυκυκλώνεται με το κύκλωμα θέρμανσής του στο Bank 2 Sensor 1. Αυτή η ηλεκτρική βλάβη μπορεί να καταστήσει αναξιόπιστη την ένδειξη του αισθητήρα.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας Bank 2 Sensor 1 είναι ο ανάντη αισθητήρας οξυγόνου στη συστοιχία κυλίνδρων του Bank 2, η οποία βρίσκεται απέναντι από το Bank 1 στον κινητήρα. Μετρά το οξυγόνο στα καυσαέρια για τον έλεγχο του μείγματος. Ο κωδικός P2234 καταγράφεται όταν το κύκλωμα σήματός του βραχυκυκλώνει με το κύκλωμα του θερμαντήρα του, καθιστώντας αναξιόπιστη την ανάντη ανάδραση αυτής της συστοιχίας.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Το καλώδιο σήματος βραχυκυκλώνεται με το καλώδιο του θερμαντήρα του αισθητήρα
- Λιωμένη ή φθαρμένη καλωδίωση αισθητήρα
- Φθαρμένος ή μολυσμένος σύνδεσμος
- Εσωτερική βλάβη αισθητήρα οξυγόνου
Συμπτώματα
- Αναμμένη λυχνία Check Engine
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Πιθανό ασταθές ρελαντί ή δισταγμός
- Αποτυχία στον έλεγχο καυσαερίων
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και συγκρίνετε τα ζωντανά δεδομένα του Bank 2 Sensor 1 και τις διορθώσεις καυσίμου με εκείνα του Bank 1, για να διαπιστώσετε αν έχει διαταραχθεί η ανάδραση για το μείγμα της επηρεαζόμενης συστοιχίας.
- Με κρύα την εξάτμιση, επιθεωρήστε τη φίσα και την καλωδίωση του Bank 2 Sensor 1 για λιωμένη μόνωση, φθορά από τριβή, διάβρωση, ρύπους ή ζημιά κοντά στην εξάτμιση.
- Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να εντοπίσετε τα κυκλώματα σήματος και θερμαντήρα του Bank 2 Sensor 1 και ελέγξτε αν υπάρχει ανεπιθύμητη ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ τους.
- Ελέγξτε την πλεξούδα και τη φίσα ξεχωριστά από τον αισθητήρα για να εντοπίσετε εάν το βραχυκύκλωμα βρίσκεται στην καλωδίωση ή μέσα στον αισθητήρα.
- Εάν τα εξαρτήματα αυτά είναι εντάξει, ακολουθήστε τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή για να ελέγξετε το κύκλωμα εισόδου της μονάδας ελέγχου.
Συνήθεις λύσεις
- Επισκευάστε καλωδίωση του Bank 2 Sensor 1 που έχει φθαρεί από τριβή ή έχει λιώσει.
- Καθαρίστε ή επισκευάστε κατεστραμμένους ή μολυσμένους ακροδέκτες φίσας.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα Bank 2 Sensor 1 εάν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν εσωτερικό βραχυκύκλωμα μεταξύ του κυκλώματος σήματος και του κυκλώματος του θερμαντήρα.
- Επισκευάστε βλάβη στο κύκλωμα εισόδου της μονάδας ελέγχου μόνο εάν οι έλεγχοι κυκλώματος την επιβεβαιώσουν.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Μια σύντομη διαδρομή μπορεί να είναι εφικτή εάν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά αποφύγετε τα μεγάλα ταξίδια και τα βαριά φορτία, επειδή η ελαττωματική ανάντη ανάδραση στο Bank 2 μπορεί να επιδεινώσει τον έλεγχο του μείγματος, την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές. Σταματήστε εάν παρουσιαστεί σοβαρή αστοχία καύσης ή απώλεια ισχύος.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.