P21C8: Χαμηλό Σήμα στο Κύκλωμα Ελέγχου Ρελέ Τροφοδοσίας Μονάδας Ελέγχου Αναγωγικού

Τι σημαίνει

Το σήμα του κυκλώματος ελέγχου του ρελέ τροφοδοσίας της μονάδας ελέγχου αναγωγικού είναι χαμηλό. Ο κωδικός από μόνος του δεν επιβεβαιώνει βραχυκύκλωμα στη γείωση· η αιτία εξαρτάται από τη σχεδίαση του κυκλώματος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ τροφοδοσίας της μονάδας ελέγχου αναγωγικού μεταφέρει την εντολή του οχήματος για το ρελέ που τροφοδοτεί τη μονάδα αναγωγικού. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το σήμα ελέγχου είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο· είναι πιθανό το βραχυκύκλωμα προς γείωση, αλλά χαμηλή ένδειξη μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερβολική αντίσταση ή άλλη βλάβη ειδική για το κύκλωμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα στη γείωση
2. Οξειδωμένες ακίδες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά της μόνωσης της πλεξούδας καλωδίωσης

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης NOx
• Προειδοποίηση στάθμης ή ποιότητας AdBlue/DEF
• Πιθανή αντίστροφη μέτρηση αδυναμίας εκκίνησης μετά από περίοδο παράβλεψης
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων (NOx)

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και όλους τους κωδικούς του συστήματος αναγωγικού και ελέγξτε την επικοινωνία της μονάδας και την κατάσταση εντολής του ρελέ, για να προσδιορίσετε τις συνθήκες υπό τις οποίες εμφανίστηκε το χαμηλό σήμα.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τις φίσες ελέγχου του ρελέ για τριβή, εκτεθειμένους αγωγούς, διάβρωση, υγρασία ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Μετρήστε το σήμα ελέγχου ενώ δίνετε εντολή στο ρελέ σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και συγκρίνετέ το με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Με την τροφοδοσία απομονωμένη όπως ορίζεται, ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για ανεπιθύμητη συνέχεια προς τη γείωση και ελέγξτε την αντίσταση επαφής των φισών.
5. Αν οι έλεγχοι του ρελέ και της καλωδίωσης είναι επιτυχείς, επαληθεύστε την έξοδο ελέγχου της μονάδας και την κατάσταση της φίσας σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες ελέγχου του ρελέ.
• Επισκευάστε τη φθαρμένη καλωδίωση ή επιβεβαιωμένο βραχυκύκλωμα προς γείωση στο κύκλωμα ελέγχου.
• Επισκευάστε σύνδεση υψηλής αντίστασης ή φθαρμένο τμήμα της καλωδίωσης.
• Αντικαταστήστε το ρελέ ή επισκευάστε τη σύνδεση στην πλευρά της μονάδας μόνο αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί, αλλά το ρελέ της μονάδας ελέγχου αναγωγικού μπορεί να μη δέχεται σωστά εντολές και η παρακολούθηση εκπομπών να επηρεαστεί. Μια επίμονη προειδοποίηση μπορεί να οδηγήσει σε αντίστροφη μέτρηση απαγόρευσης εκκίνησης· λάβετε υπόψη τυχόν αντίστροφη μέτρηση και περιορίστε τη χρήση μέχρι να επισκευαστεί το κύκλωμα.