P2195: Σήμα αισθητήρα O2 με μεροληπτική ένδειξη/κολλημένο σε φτωχό μείγμα (σειρά κυλίνδρων 1, αισθητήρας 1)

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα οξυγόνου για τη σειρά κυλίνδρων 1, αισθητήρα 1, έχει μεροληπτική ένδειξη ή έχει κολλήσει σε φτωχό μείγμα. Αυτός ο κωδικός από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός· το πραγματικά φτωχό μείγμα ή πρόβλημα στο κύκλωμα μπορούν επίσης να επηρεάσουν το σήμα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας 1 της σειράς κυλίνδρων 1 είναι ο προ-καταλυτικός αισθητήρας οξυγόνου πριν από τον καταλύτη στη σειρά κυλίνδρων 1, και η ανάδρασή του βοηθά τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα να ρυθμίζει την τροφοδοσία καυσίμου. Ο κωδικός P2195 καταγράφεται όταν το σήμα αυτού του αισθητήρα παραμένει ή φαίνεται φτωχό ενώ η μονάδα αναμένει να ανταποκριθεί, ωστόσο ένα πραγματικά φτωχό μείγμα ή ένα πρόβλημα στο κύκλωμα ή στην αντίσταση θέρμανσης του αισθητήρα μπορεί να παραγάγει το ίδιο αποτέλεσμα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βλάβη του αισθητήρα πριν από τον καταλύτη με ένδειξη κολλημένη σε φτωχό μείγμα
2. Αργή προθέρμανση του θερμαντήρα του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Πιθανό ασταθές ρελαντί ή δισταγμός
• Αποτυχία στον έλεγχο εκπομπών ρύπων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze frame) και συγκρίνετε τις τιμές του αισθητήρα 1, σειράς κυλίνδρων 1 με τα δεδομένα διόρθωσης καυσίμου και τα αντίστοιχα δεδομένα από τον αισθητήρα 1, σειράς κυλίνδρων 2, εφόσον είναι εξοπλισμένος.
2. Επιθεωρήστε την καλωδίωση και το φις του προ-καταλυτικού αισθητήρα της σειράς κυλίνδρων 1 για θερμική ζημιά, διάβρωση, χαλαρές ακίδες ή επαφή με την εξάτμιση.
3. Ελέγξτε για διαρροές εισαγωγής, διαρροές στην εξάτμιση κοντά στη σειρά κυλίνδρων 1, ή κωδικούς παροχής καυσίμου που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν μια πραγματικά φτωχή κατάσταση.
4. Ελέγξτε την απόκριση του ζωντανού αισθητήρα καθώς αλλάζουν οι στροφές του κινητήρα και το μείγμα, και ελέγξτε εάν ο θερμαντήρας φτάνει σε κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα με τα δεδομένα του διαγνωστικού σαρωτή (scan tool).
5. Ελέγξτε το σήμα του αισθητήρα, το κύκλωμα θέρμανσης και την καλωδίωση σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή πριν καταδικάσετε τον αισθητήρα.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή χαλαρές συνδέσεις στο κύκλωμα του αισθητήρα 1, σειράς κυλίνδρων 1.
• Επισκευάστε μια διαρροή εξάτμισης πριν ή κοντά στον προ-καταλυτικό αισθητήρα της σειράς κυλίνδρων 1.
• Διορθώστε μια επιβεβαιωμένη διαρροή εισαγωγής ή πρόβλημα παροχής καυσίμου που προκαλεί πραγματικά φτωχό μείγμα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 1 της σειράς κυλίνδρων 1 εάν το σήμα ή ο θερμαντήρας του αποτύχουν στον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη διαδρομή είναι γενικά δυνατή εάν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων μπορεί να αυξηθούν ενώ επηρεάζεται ο έλεγχος του μείγματος. Αποφύγετε τη συνεχιζόμενη οδήγηση εάν παρουσιάζει ρετάρισμα ή απώλεια ισχύος, καθώς μια πραγματικά φτωχή κατάσταση μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία του κινητήρα.