P2173: Υψηλή ροή αέρα στο σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας

Τι σημαίνει

Η μονάδα ανιχνεύει μεγαλύτερη ροή αέρα από την αναμενόμενη μέσω του συστήματος ελέγχου του ενεργοποιητή πεταλούδας. Αποθηκεύει τον κωδικό όταν η μετρούμενη ροή αέρα υπερβαίνει την προκαθορισμένη τιμή για τις συνθήκες λειτουργίας, κάτι που συχνά υποδεικνύει διαρροή αέρα ή πρόβλημα στον έλεγχο της πεταλούδας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα ενεργοποιητή πεταλούδας ρυθμίζει την πεταλούδα και ελέγχει τη ροή αέρα σε σύγκριση με την ποσότητα που αναμένεται για τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Ο κωδικός P2173 ορίζεται όταν η ροή αέρα είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, γεγονός που μπορεί να προκύψει από διαρροή στην εισαγωγή, πεταλούδα που δεν κλείνει όπως δόθηκε εντολή ή ανακριβές σήμα ροής αέρα ή πίεσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διαρροή υποπίεσης στην εισαγωγή
2. Πεταλούδα κολλημένη ανοικτή ή ρυπασμένη
3. Κατεστραμμένος αγωγός ή σωλήνας εισαγωγής
4. Βλάβη σε αισθητήρα ροής αέρα ή πίεσης
5. Βλάβη στον ενεργοποιητή πεταλούδας ή στην καλωδίωσή του

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Υψηλό ή ασταθές ρελαντί
• Δισταγμός
• Μειωμένη ισχύς κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένων πλαισίων (freeze frame) και συγκρίνετε τις μετρήσεις της γωνίας εντολής πεταλούδας, της πραγματικής θέσης πεταλούδας, του MAF και της πίεσης πολλαπλής για να εντοπίσετε ποιο σήμα φαίνεται πρώτο μη φυσιολογικό.
2. Επιθεωρήστε τους αγωγούς εισαγωγής και τους σωλήνες υποπίεσης για σκισίματα, χαλαρές ενώσεις ή αποσυνδεδεμένους σωλήνες που μπορούν να εισάγουν μη μετρημένο αέρα.
3. Ελέγξτε την πεταλούδα και το σώμα πεταλούδας για κόλλημα, κατάλοιπα ή ορατή ζημιά που θα μπορούσε να κρατήσει την πεταλούδα πιο ανοιχτή από ό,τι δόθηκε εντολή.
4. Επιθεωρήστε τους συνδέσμους και την καλωδίωση των αισθητήρων ροής αέρα και πίεσης, στη συνέχεια ελέγξτε τα ζωντανά δεδομένα για μετρήσεις που δεν ανταποκρίνονται αληθοφανώς στις αλλαγές της πεταλούδας.
5. Εάν δεν βρεθεί διαρροή ή εξάρτημα που κολλάει, δοκιμάστε τα κυκλώματα του ενεργοποιητή πεταλούδας και των αισθητήρων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε έναν χαλαρό σωλήνα εισαγωγής ή σφίξτε μια χαλαρή σύνδεση αγωγού.
• Επισκευάστε έναν σχισμένο αγωγό εισαγωγής ή σωλήνα υποπίεσης.
• Καθαρίστε το σώμα πεταλούδας εάν τα κατάλοιπα εμποδίζουν την ομαλή κίνηση, ακολουθώντας τη διαδικασία σέρβις του οχήματος.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση αισθητήρα ή ενεργοποιητή, ή αντικαταστήστε ένα εξάρτημα που επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματικό μέσω δοκιμής.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Εάν το ρελαντί του κινητήρα είναι ασυνήθιστα υψηλό ή η ισχύς είναι μειωμένη, αποφύγετε την οδήγηση με υψηλές ταχύτητες και καταστάσεις που απαιτούν γρήγορη επιτάχυνση έως ότου βρεθεί η αιτία. Σταματήστε εάν το ασταθές ρελαντί ή η κακή απόκριση πεταλούδας καθιστούν το όχημα ανασφαλές στον έλεγχο.