Κωδικός βλάβης OBD-II

P2073: Συσχέτιση απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής/παροχής μάζας αέρα με θέση πεταλούδας στο ρελαντί

Τι σημαίνει

Στο ρελαντί, η σχέση μεταξύ MAP/MAF και θέσης πεταλούδας δεν συμφωνεί με τον βαθμονομημένο χάρτη — συνήθως λόγω διαρροής υποπίεσης, βρόμικου MAF, πεταλούδας που κολλάει ή απόκλισης αισθητήρα.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Στο ρελαντί, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα συγκρίνει τη θέση της πεταλούδας με τη ροή αέρα που μετρά ο αισθητήρας MAF και την πίεση εισαγωγής που μετρά ο αισθητήρας MAP. Ο κωδικός P2073 ενεργοποιείται όταν αυτές οι μετρήσεις δεν συμφωνούν με τη βαθμονομημένη σχέση στο ρελαντί. Αυτό μπορεί να συμβεί αν εισέρχεται μη μετρημένος αέρας στην εισαγωγή ή αν ένας αισθητήρας ή η πεταλούδα αναφέρει λανθασμένη ροή αέρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Διαρροή υποπίεσης — ραγισμένος σωλήνας, φλάντζα ή PCV
  2. Ρύπανση αισθητήρα MAF
  3. Συσσώρευση άνθρακα στην πεταλούδα

Συμπτώματα

  • Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
  • Απώλεια ισχύος, δισταγμός κατά την επιτάχυνση
  • Ασταθές ή τραχύ ρελαντί
  • Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
  • Πιθανή δυσκολία εκκίνησης

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Ελέγξτε τις αποθηκευμένες τιμές freeze-frame και τις ζωντανές μετρήσεις MAP, MAF και θέσης πεταλούδας στο ρελαντί για να δείτε ποια τιμή είναι ασυνεπής και υπό ποιες συνθήκες.
  2. Επιθεωρήστε τους αγωγούς εισαγωγής, τους εύκαμπτους σωλήνες υποπίεσης, τις ενώσεις της πολλαπλής και το σύστημα PCV για ρωγμές ή διαρροές που θα μπορούσαν να επιτρέψουν την είσοδο αέρα μετά τον MAF.
  3. Ελέγξτε το φίλτρο αέρα και το στοιχείο μέτρησης MAF για μόλυνση ή περιορισμό, και καθαρίστε τον MAF μόνο με κατάλληλο καθαριστικό αισθητήρων, εάν ενδείκνυται.
  4. Επιθεωρήστε την πλάκα της πεταλούδας για συσσώρευση άνθρακα (καπνιάς) ή κόλλημα, και βεβαιωθείτε ότι κινείται ομαλά σύμφωνα με τις εντολές.
  5. Εάν οι μετρήσεις εξακολουθούν να διαφωνούν, ελέγξτε τα κυκλώματα MAP, MAF και θέσης πεταλούδας και την απόκριση των αισθητήρων σε σύγκριση με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε έναν ραγισμένο εύκαμπτο σωλήνα υποπίεσης, σύνδεση PCV ή διαρροή φλάντζας εισαγωγής.
  • Καθαρίστε έναν μολυσμένο αισθητήρα MAF χρησιμοποιώντας κατάλληλο καθαριστικό αισθητήρων.
  • Καθαρίστε τον άνθρακα από την πλάκα της πεταλούδας ακολουθώντας την κατάλληλη διαδικασία.
  • Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση αισθητήρα ή αντικαταστήστε έναν αισθητήρα που αποτυγχάνει στις δοκιμές προδιαγραφών.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Σύντομα ταξίδια προς ένα συνεργείο ενδέχεται να είναι δυνατά εάν ο κινητήρας λειτουργεί σταθερά, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση εάν παρουσιάζει δισταγμούς ή χάνει ισχύ. Ένα τραχύ ή ασταθές ρελαντί μπορεί να οδηγήσει σε σβήσιμο του κινητήρα, και η βλάβη μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί