P2068: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα στάθμης καυσίμου B

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου B δείχνει τιμή πάνω από το ανώτατο εύλογο όριο — λόγω διακοπής στη γραμμή σήματος ή βραχυκυκλώματος στο B+. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις της φίσα ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, η μετακίνηση της καλωδίωσης ενώ ο κωδικός είναι ενεργός βοηθά να εντοπιστεί η βλάβη.

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου B είναι ο δευτερεύων αισθητήρας που χρησιμοποιείται σε ορισμένα οχήματα για τη μέτρηση της στάθμης σε δεξαμενή τύπου σέλας ή βοηθητική δεξαμενή. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα σήματός του. Ο κωδικός P2068 καταγράφεται όταν η τάση σήματος είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο, γεγονός που μπορεί να υποδεικνύει διακοπή του καλωδίου σήματος ή βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτή γραμμή σήματος
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσα — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine
• Ο δείκτης καυσίμου μπορεί να δείχνει ανακριβώς ή ασταθώς
• Η προειδοποίηση χαμηλού καυσίμου μπορεί να μην αντικατοπτρίζει την πραγματική στάθμη καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς αισθητήρα καυσίμου, για να δείτε αν η υψηλή ένδειξη του αισθητήρα B είναι μόνιμη ή διακοπτόμενη.
2. Συγκρίνετε τον δείκτη και την τιμή του αισθητήρα B από το διαγνωστικό εργαλείο με την πραγματική στάθμη καυσίμου, αν είναι διαθέσιμη.
3. Ελέγξτε τη φίσα και την πλεξούδα του αισθητήρα B για κομμένο καλώδιο, ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, διάβρωση ή καλωδίωση παγιδευμένη πάνω σε πηγή θετικής τάσης της μπαταρίας.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης του κατασκευαστή για να ελέγξετε τη συνέχεια του κυκλώματος σήματος και για βραχυκύκλωμα στην τάση της μπαταρίας.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου B σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε κομμένο καλώδιο σήματος στο κύκλωμα του δευτερεύοντος αισθητήρα.
• Επισκευάστε καλωδίωση που βραχυκυκλώνει σε πηγή θετικής τάσης της μπαταρίας και στερεώστε την πλεξούδα.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε κατεστραμμένη φίσα και ακροδέκτες του αισθητήρα B.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου B αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι παράγει σήμα εκτός εύρους.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά είναι ασφαλές να οδηγείτε, αλλά ο αισθητήρας B μπορεί να κάνει τον δείκτη καυσίμου ή την προειδοποίηση χαμηλής στάθμης αναξιόπιστα. Ανεφοδιάζετε νωρίτερα και παρακολουθείτε την κατανάλωση μέχρι να επισκευαστεί η βλάβη υψηλού σήματος.