P0E1C: Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου αντλίας ψυκτικού υγρού συστοιχίας μπαταριών Hybrid/EV B

Τι σημαίνει

Η τάση του κυκλώματος ελέγχου της αντλίας ψυκτικού υγρού B της συστοιχίας μπαταριών hybrid/EV είναι πάνω από το αναμενόμενο εύρος.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η αντλία ψυκτικού υγρού συστοιχίας μπαταριών B κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας της μπαταρίας του υβριδικού ή ηλεκτρικού οχήματος. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας B και ορίζει αυτόν τον κωδικό όταν η τάση της είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, γεγονός που μπορεί να συμβεί εάν το καλώδιο είναι βραχυκυκλωμένο στον θετικό πόλο της μπαταρίας ή εάν το κύκλωμα της αντλίας είναι ανοιχτό ή έχει κακή σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου στο B+
2. Μοτέρ αντλίας με διακοπή
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου με υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Ενεργή προειδοποιητική λυχνία συστήματος EV/hybrid
• Μειωμένη ισχύς εξόδου ή κατάσταση λειτουργίας ασφαλείας (limp mode)
• Η φόρτιση ενδέχεται να αποτύχει ή να επιβραδυνθεί
• Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και ελέγξτε τους κωδικούς του υβριδικού συστήματος και την εντολή ή την κατάσταση της αντλίας B για να διαπιστώσετε πότε προέκυψε η βλάβη.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή, επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της αντλίας B για διάβρωση, ζημιά, χαλαρές ακίδες ή επαφή με καλώδιο τροφοδοσίας.
3. Ελέγξτε το κύκλωμα της αντλίας B για βραχυκύκλωμα στον θετικό πόλο της μπαταρίας και για συνέχεια μέσω του κινητήρα και της καλωδίωσης, ακολουθώντας τη διαδικασία ασφαλείας του κατασκευαστή.
4. Συγκρίνετε τις μετρήσεις του κυκλώματος με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, συμπεριλαμβανομένης της τάσης του συνδέσμου υπό τις συνθήκες που ενεργοποίησαν τον κωδικό.
5. Εάν οι έλεγχοι της καλωδίωσης και της αντλίας είναι εντάξει, εξετάστε την έξοδο της αντλίας B της μονάδας ελέγχου και επαληθεύστε την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους, χαλαρούς ή κατεστραμμένους ακροδέκτες σύνδεσης της αντλίας B.
• Επισκευάστε καλωδίωση που είναι βραχυκυκλωμένη στον θετικό πόλο της μπαταρίας ή ανοιχτό κύκλωμα στην αντλία B.
• Αντικαταστήστε την αντλία B εάν το κύκλωμα του κινητήρα της είναι ανοιχτό ή εάν η αντλία αποτυγχάνει στον καθορισμένο έλεγχο.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την έξοδο της μονάδας ελέγχου μόνο αφού επιβεβαιώσετε ότι η αντλία και η καλωδίωση είναι σε καλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση εάν το όχημα περιορίζει την ισχύ, προειδοποιεί για υπερθέρμανση της μπαταρίας ή του υβριδικού συστήματος, ή δεν φορτίζει κανονικά· η συνεχιζόμενη χρήση μπορεί να επιδεινώσει τα θερμικά προβλήματα της μπαταρίας. Εάν δεν υπάρχουν σοβαρές προειδοποιήσεις, κρατήστε τις διαδρομές σύντομες και κανονίστε άμεση διάγνωση.