P0D9C: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα A θερμοκρασίας ταχυσυνδέσμου φορτιστή μπαταρίας

Τι σημαίνει

Η μονάδα ECM ανιχνεύει σφάλμα υψηλής τιμής στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας A του συνδέσμου φόρτισης. Η μέτρηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αξιόπιστα για τον έλεγχο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας A του ταχυσυνδέσμου του φορτιστή μπαταρίας αναφέρει τη θερμοκρασία της σύνδεσης φόρτισης. Ο κωδικός ορίζεται όταν το σήμα του είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο εύρος της μονάδας ελέγχου, κάτι που μπορεί να συμβεί σε ανοικτό κύκλωμα αισθητήρα ή αν το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλώσει με την τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στο B+
2. Ανοιχτός αισθητήρας
3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου – υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Η ένδειξη κατάστασης φόρτισης δείχνει σφάλμα
• Η φόρτιση ενδέχεται να μην ξεκινήσει ή να διακόπτεται
• Χαμηλότερος από τον αναμενόμενο ρυθμός φόρτισης

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζωντανή ένδειξη του αισθητήρα A με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος· μια σταθερή ακραία τιμή μπορεί να υποδεικνύει βλάβη υψηλού σήματος.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα A του ταχυσυνδέσμου για αποσυνδεδεμένη σύνδεση, διάβρωση, κομμένους αγωγούς ή ζημιά στη μόνωση.
3. Αφού καταστήσετε ασφαλές το όχημα σύμφωνα με τις πληροφορίες σέρβις, ελέγξτε αν υπάρχει διακοπή στο κύκλωμα του αισθητήρα A και βραχυκύκλωμα του καλωδίου σήματος προς την τάση της μπαταρίας.
4. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας A του ταχυσυνδέσμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, για να διαπιστώσετε αν έχει διακοπεί εσωτερικά.
5. Αν ο αισθητήρας και η καλωδίωση περνούν τους ελέγχους, ελέγξτε το σχετικό κύκλωμα εισόδου και τις ενδείξεις της μονάδας σύμφωνα με τις διαγνωστικές πληροφορίες του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε χαλαρό σύνδεσμο του αισθητήρα A και επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση.
• Καθαρίστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου και αποκαταστήστε σωστή σύνδεση.
• Επισκευάστε καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλώσει προς την τάση της μπαταρίας ή ανοικτό κύκλωμα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας A του ταχυσυνδέσμου, αν έχει διακοπεί ή δεν πληροί τις προδιαγραφές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η φόρτιση μπορεί να μην ξεκινήσει ή να σταματήσει, επειδή το όχημα δεν μπορεί να βασιστεί στην ένδειξη θερμοκρασίας του ταχυσυνδέσμου. Αποφύγετε τη συνέχιση της φόρτισης αν ο ταχυσύνδεσμος είναι ζεστός, κατεστραμμένος ή μυρίζει υπερθέρμανση και ζητήστε διάγνωση πριν βασιστείτε στη φόρτιση.