Τι σημαίνει
Το σήμα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας E της υβριδικής μπαταρίας είναι διαλείπον ή ασταθές. Ο κωδικός από μόνος του δεν προσδιορίζει το εξάρτημα που έχει υποστεί βλάβη.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Ο αισθητήρας "E" θερμοκρασίας υβριδικής μπαταρίας αναφέρει τη θερμοκρασία στο καθορισμένο σημείο του στη συστοιχία μπαταριών υψηλής τάσης. Ο κωδικός P0BC6 ενεργοποιείται όταν το σήμα του γίνεται διακοπτόμενο ή ασταθές, συχνά επειδή η φίσα δεν είναι τοποθετημένη, η αναφορά γείωσής του έχει θόρυβο ή η επαφή αλλάζει με τους κραδασμούς.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Το φις του αισθητήρα δεν έχει τοποθετηθεί πλήρως
- Ασταθής αναφορά γείωσης
- Σύνδεσμος με διαλείπουσα επαφή λόγω κραδασμών
Συμπτώματα
- Ενδέχεται να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία του συστήματος ηλεκτρικού/υβριδικού οχήματος
- Μειωμένη απόδοση ισχύος ή λειτουργία περιορισμένης ισχύος
- Η φόρτιση μπορεί να αποτύχει ή να γίνει πιο αργά
- Μειωμένη ηλεκτρική αυτονομία
Πώς να το διαγνώσετε
- Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και εξετάστε τα ζωντανά δεδομένα του αισθητήρα E για ξαφνικά άλματα ή πτώσεις, σημειώνοντας εάν ο κωδικός εμφανίζεται κατά την επιτάχυνση, τη φόρτιση ή τους κραδασμούς.
- Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις πληροφορίες σέρβις, επιθεωρήστε τη φίσα του αισθητήρα E για ελλιπή τοποθέτηση, διάβρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή σημάδια ότι μπορεί να μετακινηθεί.
- Επιθεωρήστε την προσβάσιμη πλεξούδα του αισθητήρα E και την αναφορά γείωσης για χαλαρές συνδέσεις, φθορά λόγω τριβής ή ζημιά που θα μπορούσε να κάνει τη μέτρηση ασταθή.
- Παρακολουθήστε τα δεδομένα του αισθητήρα E ελέγχοντας απαλά την προσβάσιμη πλεξούδα χαμηλής τάσης και τη φίσα για αλλαγές, χωρίς να ενοχλείτε τα εξαρτήματα υψηλής τάσης.
- Εάν η φίσα και η καλωδίωση φαίνονται υγιείς, δοκιμάστε τον αισθητήρα E και το κύκλωμα γείωσης/αναφοράς του χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή για να απομονώσετε μια βλάβη αισθητήρα από μια διακοπτόμενη βλάβη καλωδίωσης.
Συνήθεις λύσεις
- Τοποθετήστε πλήρως και ασφαλίστε τη φίσα του αισθητήρα E.
- Καθαρίστε ή επισκευάστε χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες φίσας.
- Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή μια κακή σύνδεση γείωσης/αναφοράς στο κύκλωμα του αισθητήρα E.
- Αντικαταστήστε τον αισθητήρα E αν η έξοδός του παραμένει ασταθής ενώ το κύκλωμα λειτουργεί σωστά.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Κρατήστε τα ταξίδια σύντομα και αποφύγετε τη βαριά επιτάχυνση ή τη φόρτιση εάν η προειδοποίηση επανέλθει ή η ισχύς είναι περιορισμένη. Ένα ασταθές σήμα θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει προστατευτική υβριδική λειτουργία και ενδέχεται να διακόψει τη φόρτιση ή την ηλεκτρική αυτονομία.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.