P0B38: Κύκλωμα ελέγχου/ανοιχτό αντλίας ψυκτικού υγρού ηλεκτρονικών κινητήρα B

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου της αντλίας ψυκτικού υγρού ηλεκτρονικών κινητήρα B παρουσιάζει διακοπή. Δεν είναι δυνατή η αξιόπιστη ενεργοποίηση της ψύξης των ηλεκτρονικών ισχύος στον κλάδο B.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η αντλία B κυκλοφορεί ψυκτικό υγρό στα ηλεκτρονικά ισχύος του υβριδικού οχήματος ή του EV, συμβάλλοντας στον έλεγχο της θερμοκρασίας εξαρτημάτων όπως ο μετατροπέας. Η μονάδα ελέγχου ελέγχει αν μπορεί να θέσει την αντλία σε λειτουργία μέσω του κυκλώματος ελέγχου της. Ο κωδικός P0B38 ενεργοποιείται όταν ανιχνευτεί ανοικτό κύκλωμα, οπότε δεν είναι αξιόπιστη η εντολή λειτουργίας της αντλίας B.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπή στο καλώδιο ελέγχου αντλίας
2. Ανοιχτό μοτέρ αντλίας
3. Ακροδέκτης που έχει υποχωρήσει προς τα πίσω έξω από το σώμα της φίσας

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψει η λυχνία προειδοποίησης του υβριδικού συστήματος
• Μειωμένη ισχύς ή περιορισμένη υβριδική λειτουργία
• Τα ηλεκτρονικά ισχύος ενδέχεται να υπερθερμανθούν ή να ενεργοποιήσουν προστατευτικό τερματισμό

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε αν δίνεται εντολή λειτουργίας στην αντλία B, καθώς αυτό δείχνει τις συνθήκες υπό τις οποίες ανιχνεύτηκε το ανοικτό κύκλωμα.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της αντλίας B για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, χαλαρή σύνδεση, ζημιά ή διάβρωση που μπορεί να διακόπτει το κύκλωμα.
3. Αφού καταστήσετε το όχημα ασφαλές σύμφωνα με τις διαδικασίες ασφαλείας υψηλής τάσης του κατασκευαστή, ελέγξτε τη συνέχεια του καλωδίου ελέγχου της αντλίας B και αν υπάρχει διακοπή μεταξύ της αντλίας και της μονάδας ελέγχου.
4. Ελέγξτε το μοτέρ της αντλίας B για ανοικτό κύκλωμα, ακολουθώντας τη διαδικασία δοκιμής του κατασκευαστή, και συγκρίνετε το αποτέλεσμα με τις προδιαγραφές του.
5. Αν η καλωδίωση και η αντλία λειτουργούν σωστά, ελέγξτε την έξοδο της μονάδας ελέγχου της αντλίας B και τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διακοπή ή κακή σύνδεση.

Συνήθεις λύσεις

• Τοποθετήστε σωστά τον σύνδεσμο της αντλίας B και στερεώστε τυχόν ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει.
• Επισκευάστε καλώδιο ελέγχου της αντλίας B που έχει διακοπή ή είναι φθαρμένο.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες συνδέσμων.
• Αντικαταστήστε την αντλία B, αν το τύλιγμα του μοτέρ της είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε τη σύνδεση ή την έξοδο της μονάδας ελέγχου της αντλίας, αν οι δοκιμές εντοπίσουν εκεί την αιτία.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την απαιτητική οδήγηση, τη ρυμούλκηση και τις παρατεταμένες διαδρομές, επειδή η απώλεια κυκλοφορίας ψυκτικού από την αντλία B μπορεί να υπερθερμάνει τα ηλεκτρονικά ισχύος και να οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ ή προστατευτική απενεργοποίηση. Αν το όχημα περιορίσει την ισχύ ή εμφανίσει προειδοποίηση υπερθέρμανσης, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και κανονίστε επισκευή.