Κωδικός βλάβης OBD-II

P0B00: Ρεύμα φάσης U ηλεκτρικού/βοηθητικού κινητήρα αντλίας υγρού μετάδοσης

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει σφάλμα που σχετίζεται με το ρεύμα στη φάση U του ηλεκτρικού/βοηθητικού κινητήρα της αντλίας υγρού μετάδοσης.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ηλεκτρικός ή βοηθητικός κινητήρας της αντλίας υγρού μετάδοσης χρησιμοποιεί τριφασικό μοτέρ, με τη φάση U ως μία από τις τρεις φάσεις, για να κυκλοφορεί το υγρό όταν το κιβώτιο ταχυτήτων το χρειάζεται. Ο κωδικός P0B00 υποδεικνύει ότι η μονάδα ελέγχου εντόπισε σφάλμα ρεύματος στη φάση U, αλλά από μόνος του δεν διευκρινίζει αν το ρεύμα ήταν πολύ χαμηλό ή πολύ υψηλό.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βλάβη κινητήρα αντλίας ή καλωδίωσης φάσης
  2. Σφάλμα ελέγχου κινητήρα αντλίας ή μέτρησης ρεύματος

Συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων ή υβριδικού συστήματος
  • Η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να είναι περιορισμένη

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και σαρώστε για κωδικούς κιβωτίου ταχυτήτων, αντλίας και υβριδικού συστήματος, για να ελέγξετε εάν το σφάλμα της φάσης U συνέβη με περιορισμένη λειτουργία αντλίας.
  2. Χρησιμοποιήστε ζωντανά δεδομένα για να συγκρίνετε το ρεύμα της φάσης U με τα ρεύματα των άλλων φάσεων του κινητήρα της αντλίας, υπό τις συνθήκες που καθορίζονται από τις πληροφορίες σέρβις.
  3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο της αντλίας και την καλωδίωση της φάσης U για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, ζημιά από θερμότητα ή φθορά λόγω τριβής.
  4. Ελέγξτε τη συνέχεια και τη μόνωση της καλωδίωσης της φάσης U χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τις διαδικασίες ασφαλείας και ελέγχου του κατασκευαστή.
  5. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τη λειτουργία του κινητήρα της αντλίας και το κύκλωμα ανίχνευσης ρεύματος της μονάδας ελέγχου έναντι των προδιαγραφών του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επισκευάστε έναν χαλαρό, διαβρωμένο ή κατεστραμμένο σύνδεσμο αντλίας ή καλώδιο φάσης U.
  • Επισκευάστε ένα επαληθευμένο σφάλμα κυκλώματος φάσης U.
  • Αντικαταστήστε τον κινητήρα της αντλίας εάν η λειτουργία της φάσης του αποτύχει στους ελέγχους του κατασκευαστή.
  • Επισκευάστε το κύκλωμα ανίχνευσης ρεύματος ή ελέγχου της αντλίας εάν ο έλεγχος εντοπίσει αυτό το σφάλμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν η λειτουργία του κιβωτίου είναι περιορισμένη, οι αλλαγές σχέσεων γίνονται ανώμαλες ή το όχημα έχει περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος (limp mode)· η ανεπαρκής κυκλοφορία υγρού μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στο κιβώτιο. Αν το όχημα εξακολουθεί να κινείται κανονικά, περιορίστε τη χρήση του και κανονίστε άμεσα διάγνωση.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί