P0A49: Διαλείπον κύκλωμα αισθητήρα θέσης ηλεκτροκινητήρα κίνησης Β

Τι σημαίνει

Ο αισθητήρας θέσης ρότορα του ηλεκτροκινητήρα κίνησης Β αναφέρει διαλείπουσα βλάβη κυκλώματος. Η μεταγωγή φάσεων δεν μπορεί να ελεγχθεί αξιόπιστα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης του ηλεκτροκινητήρα κίνησης B παρέχει πληροφορίες για τη γωνία του ρότορα, οι οποίες χρησιμοποιούνται για τον χρονισμό της μεταγωγής των φάσεων του κινητήρα. Ο κωδικός αυτός καταγράφεται όταν το σήμα ή το κύκλωμά του διακόπτεται κατά διαστήματα, με αποτέλεσμα η μονάδα να μην μπορεί να βασίζεται σταθερά στα δεδομένα θέσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Μη σωστά κουμπωμένη φίσα
2. Θορυβώδης αναφορά γείωσης
3. Φίσα με διαλείπουσα επαφή υπό κραδασμούς

Συμπτώματα

• Άναμμα προειδοποιητικής λυχνίας συστήματος EV/hybrid
• Μειωμένη ισχύς ή ροπή κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode) ή απενεργοποίηση του οχήματος

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τους αποθηκευμένους ή εκκρεμείς κωδικούς και τις ζωντανές ενδείξεις θέσης του ηλεκτροκινητήρα κίνησης B για διακοπές κατά τον χρόνο εμφάνισης της βλάβης.
2. Με το υβριδικό σύστημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τη διαδικασία ασφαλείας υψηλής τάσης του κατασκευαστή, ελέγξτε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα του ηλεκτροκινητήρα κίνησης B είναι πλήρως συνδεδεμένος και το κλείδωμά του άθικτο.
3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου, την πλεξούδα και τα σημεία καταπόνησης για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση, φθαρμένη μόνωση ή ζημιά που θα μπορούσε να διακόπτει το κύκλωμα με τους κραδασμούς.
4. Χρησιμοποιήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να ελέγξετε τη σταθερότητα της γείωσης του αισθητήρα και τη συνέχεια του σήματος, ενώ μετακινείτε απαλά την πλεξούδα χαμηλής τάσης, ώστε να αναπαραγάγετε τη διαλείπουσα βλάβη.
5. Συγκρίνετε την έξοδο του αισθητήρα με τις στροφές του ρότορα κατά τη διάρκεια ελεγχόμενου ελέγχου λειτουργίας και αναζητήστε σύντομες διακοπές ή αιχμές.
6. Αν η πλεξούδα και η γείωση παραμένουν σταθερές, ελέγξτε τον ίδιο τον αισθητήρα για διαλείπουσα εσωτερική βλάβη σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε και ασφαλίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα θέσης του ηλεκτροκινητήρα κίνησης B.
• Επισκευάστε τους χαλαρούς, διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Επισκευάστε καλωδίωση που έχει φθαρεί από τριβή ή ασταθή σύνδεση γείωσης του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα του ηλεκτροκινητήρα κίνησης B, αν το σήμα του διακόπτεται κατά διαστήματα παρά την καλή κατάσταση της καλωδίωσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Θεωρήστε τη διαλείπουσα απώλεια ισχύος ή τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης λόγο να σταματήσετε την οδήγηση, καθώς η βλάβη μπορεί να επανεμφανιστεί χωρίς προειδοποίηση και να διαταράξει τον έλεγχο ροπής του κινητήρα. Αν δεν υπάρχουν συμπτώματα, περιορίστε στο ελάχιστο την οδήγηση και αποφύγετε διαδρομές όπου η ξαφνική απώλεια πρόωσης θα ήταν επικίνδυνη.