P0947: Ρελέ υδραυλικής αντλίας / Κύκλωμα ελέγχου / Χαμηλή τάση

Τι σημαίνει

Το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ της υδραυλικής αντλίας αναφέρει χαμηλή τάση. Δεν είναι δυνατός ο αξιόπιστος έλεγχος της αντλίας.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου του ρελέ της υδραυλικής αντλίας μεταφέρει την εντολή του TCM στο ρελέ της αντλίας. Ο κωδικός P0947 καταγράφεται όταν το παρακολουθούμενο σήμα του κυκλώματος είναι χαμηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα προς γείωση, βραχυκυκλωμένο πηνίο ρελέ ή κακή, διαβρωμένη σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλώδιο ελέγχου βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα στο πηνίο
3. Οξειδωμένες ακίδες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine ή προειδοποίησης κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία σχέση)
• Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς ρελέ ή αντλίας, ώστε να δείτε αν το χαμηλό σήμα εμφανίζεται κατά την εντολή λειτουργίας της αντλίας.
2. Ελέγξτε τους συνδέσμους του ρελέ και της πλεξούδας για διάβρωση, υγρασία, χαλαρούς ακροδέκτες ή κατεστραμμένη μόνωση που θα μπορούσε να προκαλέσει βραχυκύκλωμα προς γείωση.
3. Ελέγξτε το καλώδιο ελέγχου για επαφή με γειωμένο μέταλλο ή για σημεία σύνθλιψης, ιδιαίτερα κοντά σε καμπές συνδέσμων και στηρίγματα της πλεξούδας.
4. Ελέγξτε το πηνίο του ρελέ και το κύκλωμα ελέγχου για βραχυκύκλωμα προς γείωση, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν το ρελέ και η καλωδίωση είναι εντάξει, επιβεβαιώστε την έξοδο ελέγχου και τον σύνδεσμο της μονάδας πριν διαγνώσετε βλάβη της μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες του συνδέσμου και αποκαταστήστε καλή σύνδεση.
• Επισκευάστε την καλωδίωση ελέγχου που έχει βραχυκυκλώσει προς γείωση ή έχει κατεστραμμένη μόνωση.
• Αντικαταστήστε το ρελέ αν το πηνίο του είναι βραχυκυκλωμένο.
• Επισκευάστε τον σύνδεσμο ή την έξοδο ελέγχου της μονάδας, αν οι έλεγχοι το επιβεβαιώσουν.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν οι αλλαγές σχέσεων είναι μη φυσιολογικές ή το κιβώτιο περνά σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος, επειδή η αντλία μπορεί να μη λειτουργεί αξιόπιστα. Σταματήστε αν το όχημα πατινάρει, παρουσιάζει έντονους κραδασμούς ή χάνει την κίνηση.