P07C6: Υψηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα A

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα A είναι υψηλότερη από το ανώτερο όριο. Τέτοιου είδους βλάβες καλωδίωσης οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις της φίσας ή υποχώρηση ακροδέκτη. Συχνά, ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα καλωδίωσης ενώ ο κωδικός είναι ενεργός βοηθά να εντοπιστεί το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα A αναφέρει την ταχύτητα περιστροφής του ενδιάμεσου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ορίζει τον κωδικό P07C6 όταν η τάση του σήματος του αισθητήρα A υπερβεί το αναμενόμενο ανώτερο όριο, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το σήμα βραχυκυκλωθεί σε τάση αναφοράς ή σε πηγή τροφοδοσίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στην τάση αναφοράς
2. Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας σφηνωμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία βλάβης κινητήρα (check engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
• Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
• Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
• Ολίσθηση ή κραδασμός κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε στα ζωντανά δεδομένα τον αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα A, για να δείτε αν η ένδειξή του είναι μη εύλογη ή σταθερά υψηλή όταν εμφανίζεται η βλάβη.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα A για υγρασία, διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή καλωδίωση τσιμπημένη πάνω σε πηγή τάσης αναφοράς ή τάσης μπαταρίας.
3. Όσο εμφανίζεται η βλάβη, μετακινήστε απαλά την πλεξούδα κοντά στον αισθητήρα A ενώ παρακολουθείτε τη ζωντανή ένδειξή του, για να εντοπίσετε διαλείπον υψηλό σήμα.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος για να ελέγξετε αν το καλώδιο σήματος του αισθητήρα A έχει βραχυκυκλωθεί στην τάση αναφοράς του ή σε άλλο καλώδιο υπό τάση.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα A και τα κυκλώματα τροφοδοσίας και γείωσής του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε καλώδιο που έχει τσιμπηθεί ή φθαρεί από τριβή και διοχετεύει τάση στο κύκλωμα σήματος του αισθητήρα A.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα A και επισκευάστε τις κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις.
• Επισκευάστε κατεστραμμένο ακροδέκτη συνδέσμου ή αποκαταστήστε τη σωστή επαφή.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ταχύτητας ενδιάμεσου άξονα A αν αποτύχει στον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα αλλάζει κανονικά και είναι αναμμένη μόνο η προειδοποιητική λυχνία, οδηγήστε προσεκτικά και κανονίστε σύντομα διάγνωση. Αποφύγετε τη ρυμούλκηση και την έντονη επιτάχυνση· τα λανθασμένα δεδομένα ταχύτητας άξονα μπορεί να προκαλέσουν απότομες αλλαγές, ολίσθηση ή προστατευτική λειτουργία αλλαγών.