Κωδικός βλάβης OBD-II

P0731: Λανθασμένη σχέση μετάδοσης για την ταχύτητα 1

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ανίχνευσε λανθασμένη σχέση ενώ είχε δοθεί εντολή ή αναμενόταν η πρώτη ταχύτητα. Ο κωδικός από μόνος του δεν επιβεβαιώνει ολίσθηση ούτε προσδιορίζει την αιτία.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η TCM ελέγχει την 1η σχέση συγκρίνοντας τα σήματα ταχύτητας του κιβωτίου με την αναμενόμενη σχέση μετάδοσης όταν έχει δοθεί εντολή για 1η. Ο P0731 καταγράφεται όταν η σχέση μετάδοσης της 1ης δεν αντιστοιχεί στην αναμενόμενη· ο κωδικός από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι ο συμπλέκτης της 1ης ολισθαίνει.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Φθαρμένος δίσκος συμπλέκτη πρώτης ταχύτητας
  2. Χαμηλή πίεση γραμμής (αντλία ή σώμα βαλβίδων)

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας ελέγχου κινητήρα (Check Engine) ή κιβωτίου ταχυτήτων
  • Σκληρές, καθυστερημένες ή χαμένες αλλαγές ταχυτήτων
  • Πιθανή λειτουργία ασφαλείας limp mode (κλείδωμα σε μία ταχύτητα)
  • Ολίσθηση ή τράνταγμα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και τους σχετικούς κωδικούς του κιβωτίου, για να επιβεβαιώσετε τις συνθήκες και τη ζητούμενη σχέση όταν καταγράφηκε το σφάλμα σχέσης της 1ης.
  2. Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία του οχήματος, καθώς η χαμηλή στάθμη μπορεί να μειώσει την πίεση που απαιτείται για την 1η ταχύτητα.
  3. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδέσμους των αισθητήρων ταχύτητας για ζημιές ή κακή επαφή που θα μπορούσαν να αλλοιώσουν τον υπολογισμό της σχέσης μετάδοσης.
  4. Συγκρίνετε τη ζητούμενη σχέση με τις ζωντανές ενδείξεις ταχύτητας εισόδου και εξόδου κατά τη διάρκεια ελεγχόμενης δοκιμής, εστιάζοντας στην εκκίνηση και στη λειτουργία της 1ης σχέσης.
  5. Ελέγξτε τα κυκλώματα των αισθητήρων ταχύτητας και μετρήστε την πίεση γραμμής του κιβωτίου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, πριν καταλήξετε ότι έχει φθαρεί το πακέτο συμπλεκτών της 1ης.

Συνήθεις λύσεις

  • Αποκαταστήστε τη χαμηλή στάθμη του υγρού ή κάντε σέρβις στο υγρό, αν δεν πληροί τις απαιτήσεις του οχήματος.
  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση των αισθητήρων ταχύτητας ή τους χαλαρούς, διαβρωμένους ακροδέκτες των συνδέσμων.
  • Αντικαταστήστε έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας, αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ανακριβείς ενδείξεις.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη πίεσης στην αντλία ή στο σώμα βαλβίδων.
  • Επισκευάστε το πακέτο συμπλεκτών της 1ης, αν επιβεβαιωθεί εσωτερική φθορά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν το όχημα ολισθαίνει ή δεν μπορεί να ξεκινήσει αξιόπιστα με 1η σχέση, αποφύγετε απότομες ανηφόρες, βαριά φορτία και πυκνή κυκλοφορία και φροντίστε να γίνει σύντομα διάγνωση. Η συνεχιζόμενη ολίσθηση μπορεί να υπερθερμάνει γρήγορα το υγρό και να προκαλέσει ζημιά στα στοιχεία τριβής της 1ης.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί