P06DA: Ανοικτό κύκλωμα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου εντόπισε ανοικτό κύκλωμα στο κύκλωμα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα. Ο κωδικός δεν προσδιορίζει την πίεση λαδιού που προκύπτει στον κινητήρα. Αν είναι αναμμένη προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού, ελέγξτε τις πληροφορίες που αφορούν το συγκεκριμένο όχημα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα επιτρέπει στη μονάδα ελέγχου να δίνει εντολή σε εξάρτημα ελέγχου πίεσης λαδιού, όπως σε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης σε ορισμένες σχεδιάσεις. Ο P06DA ορίζεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει διακοπή στην ηλεκτρική διαδρομή αυτού του κυκλώματος ελέγχου· από μόνος του δεν υποδεικνύει ποια είναι η πραγματική πίεση λαδιού του κινητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοικτή ή κατεστραμμένη καλωδίωση
2. Χαλαρός ή διαβρωμένος σύνδεσμος
3. Βλάβη στο εξάρτημα ελέγχου πίεσης λαδιού

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή αδυναμία εκκίνησης
• Πολλαπλές δευτερεύουσες βλάβες σε διάφορες μονάδες
• Μετά την επισκευή ενδέχεται να απαιτείται επαναφορά ή επανεκμάθηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze-frame και τους σχετικούς κωδικούς και σημειώστε αν υπάρχει προειδοποίηση πίεσης λαδιού πριν συνεχίσετε να λειτουργείτε τον κινητήρα.
2. Χρησιμοποιήστε τις πληροφορίες σέρβις του οχήματος για να εντοπίσετε το εξάρτημα ελέγχου πίεσης λαδιού και ελέγξτε τον σύνδεσμο και την κοντινή καλωδίωση για αποσύνδεση, διάβρωση ή φυσική ζημιά.
3. Ελέγξτε την ασφάλεια του κυκλώματος και τις τροφοδοσίες ή γειώσεις μόνο όπως ορίζεται για το όχημα, καθώς μια διακοπή τροφοδοσίας μπορεί να μοιάζει με διακοπή του κυκλώματος ελέγχου.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε τη συνέχεια από τον σύνδεσμο της μονάδας έως το εξάρτημα ελέγχου πίεσης λαδιού και ελέγξτε αν οι ακροδέκτες εφαρμόζουν σωστά.
5. Αν η καλωδίωση είναι άθικτη, ελέγξτε το εξάρτημα ελέγχου και την έξοδο της μονάδας σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή· επαληθεύστε ξεχωριστά την πραγματική πίεση λαδιού αν ενδείκνυται.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε έναν χαλαρό σύνδεσμο ελέγχου πίεσης λαδιού και ασφαλίστε την πλεξούδα.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους ακροδέκτες ή κατεστραμμένη καλωδίωση που αφήνει ανοικτό το κύκλωμα ελέγχου.
• Αντικαταστήστε το εξάρτημα ελέγχου πίεσης λαδιού αν αποτύχει στον προβλεπόμενο ηλεκτρικό έλεγχο.
• Διαγράψτε τον κωδικό και εκτελέστε τυχόν απαιτούμενη επαναμάθηση αφού επιβεβαιώσετε ότι το κύκλωμα λειτουργεί σωστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν είναι αναμμένη η κόκκινη προειδοποίηση πίεσης λαδιού, ο κινητήρας κάνει θόρυβο ή η πίεση λαδιού είναι αβέβαιη, σβήστε τον κινητήρα και μην οδηγήσετε μέχρι να ελεγχθεί η πίεση· η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει γρήγορα ζημιά στον κινητήρα. Αν δεν υπάρχει προειδοποίηση πίεσης και ο κινητήρας ακούγεται κανονικά, οδηγήστε μόνο όσο χρειάζεται για άμεση διάγνωση.