P06D3: Χαμηλή τάση στο κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρων E

Τι σημαίνει

Η τάση στο κύκλωμα τάσης αναφοράς αισθητήρων E είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Οι αισθητήρες που επηρεάζονται και τα συμπτώματα εξαρτώνται από το όχημα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα τάσης αναφοράς E παρέχει ρυθμιζόμενο σήμα σε έναν ή περισσότερους αισθητήρες, ανάλογα με το όχημα. Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η τάση του κυκλώματος E είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, συχνά επειδή η κοινή τροφοδοσία παρουσιάζει πτώση τάσης· δεν κατονομάζει έναν συγκεκριμένο χαλασμένο αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα της γραμμής τάσης αναφοράς προς τη γείωση
2. Διάβρωση ακροδεκτών συνδέσμου - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Τριβή της πλεξούδας που έχει φθείρει τη μόνωση

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Πιθανή λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή αδυναμία εκκίνησης
• Πολλαπλές δευτερεύουσες βλάβες σε διάφορες μονάδες
• Μετά την επισκευή ενδέχεται να απαιτείται επαναφορά ή επανεκμάθηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγώματος καρέ και ελέγξτε για ταυτόχρονους κωδικούς αισθητήρων που χρησιμοποιούν την τάση αναφοράς E, ώστε να προσδιορίσετε ποιες μετρήσεις μπορεί να επηρεάζονται.
2. Συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος για να εντοπίσετε τους αισθητήρες του κυκλώματος E και, στη συνέχεια, ελέγξτε τους συνδέσμους και την κοινή πλεξούδα για διάβρωση, υγρασία ή μόνωση που έχει φθαρεί έως τη γείωση.
3. Ελέγξτε την τάση του κυκλώματος E στα προβλεπόμενα σημεία μέτρησης και συγκρίνετέ την με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Σημειώστε αν η χαμηλή ένδειξη εμφανίζεται σε όλους τους συνδεδεμένους κλάδους.
4. Ακολουθώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, αποσυνδέστε τους κλάδους των επηρεαζόμενων αισθητήρων έναν κάθε φορά όπως προβλέπεται και παρατηρήστε αν επανέρχεται η τάση αναφοράς, κάτι που μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό βραχυκυκλωμένου κλάδου ή αισθητήρα.
5. Αν η καλωδίωση και οι αισθητήρες δεν εξηγούν τη χαμηλή τάση, ελέγξτε την έξοδο τάσης αναφοράς και τις γειώσεις της μονάδας με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες και αποκαταστήστε ασφαλή σύνδεση στο κύκλωμα τάσης αναφοράς E.
• Επισκευάστε τη μόνωση της πλεξούδας ή την καλωδίωση του επηρεαζόμενου κλάδου τάσης αναφοράς E που έχει βραχυκυκλώσει στη γείωση.
• Αντικαταστήστε αισθητήρα μόνο αν η απομόνωση και ο έλεγχος επιβεβαιώσουν ότι αυτός κατεβάζει την κοινή τάση αναφοράς.
• Επισκευάστε την τροφοδοσία, τη γείωση ή την έξοδο τάσης αναφοράς της μονάδας μόνο αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν βλάβη στην πλευρά της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα μπορεί να λειτουργεί άσχημα ή να περάσει σε λειτουργία περιορισμένης ισχύος αν οι αισθητήρες που μοιράζονται την τάση αναφοράς E δίνουν λανθασμένες τιμές· σε ορισμένα οχήματα είναι πιθανό να σβήσει ο κινητήρας ή να μην εκκινεί. Αποφύγετε την οδήγηση αν ο κινητήρας σβήνει, η απόκρισή του γίνεται απρόβλεπτη ή δεν επιταχύνει ομαλά, καθώς η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να επιδεινώσει τη λειτουργία και τον έλεγχο εκπομπών.