P05C2: Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού υγρού κινητήρα

Τι σημαίνει

Εντοπίζεται ένα γενικό σφάλμα κυκλώματος στον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού υγρού κινητήρα - ο οποίος χρησιμοποιείται για την ανίχνευση συστήματος ψύξης υπό πίεση που έχει χάσει την πίεσή του (τάπα, κολάρο, διαρροή φλάντζας κεφαλής) ή βρίσκεται υπό υπερπίεση (αέρια καύσης εισέρχονται στο ψυκτικό).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας πίεσης ψυκτικού υγρού κινητήρα μετρά την πίεση στο σύστημα ψύξης και η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το ηλεκτρικό του σήμα. Ο κωδικός P05C2 υποδεικνύει μια γενική βλάβη κυκλώματος σε αυτό το κύκλωμα του αισθητήρα· από μόνος του δεν αποδεικνύει ότι η πίεση του ψυκτικού υγρού είναι πράγματι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αποτυχία αισθητήρα πίεσης ψυκτικού υγρού
2. Ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα
3. Χαλαρός ή οξειδωμένος σύνδεσμος

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας check engine
• Η ένδειξη πίεσης ψυκτικού υγρού ενδέχεται να λείπει ή να είναι ακατάλληλη
• Ένα ξεχωριστό σφάλμα του συστήματος ψύξης ενδέχεται να προκαλέσει υπερθέρμανση ή απώλεια ψυκτικού υγρού

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξετε τα δεδομένα πίεσης ψυκτικού και τις πληροφορίες freeze frame, αναζητώντας μέτρηση που απουσιάζει ή είναι μη εύλογη, καθώς και τυχόν σχετικούς κωδικούς του συστήματος ψύξης.
2. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, επιθεωρήστε τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού υγρού και τον σύνδεσμο για χαλάρωση, διάβρωση, ζημιά ή εισροή ψυκτικού υγρού.
3. Επιθεωρήστε την καλωδίωση του αισθητήρα για κοψίματα, βραχυκυκλώματα ή ζημιές από θερμότητα κοντά στον κινητήρα και στο σύστημα ψύξης.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία, τη γείωση και την καλωδίωση σήματος του κυκλώματος του αισθητήρα σύμφωνα με το διάγραμμα και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν το ηλεκτρικό κύκλωμα ελεγχθεί σωστά, συγκρίνετε τις μετρήσεις του αισθητήρα με κατάλληλη μηχανική δοκιμή πίεσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή επισκευάστε έναν χαλαρό ή διαβρωμένο σύνδεσμο αισθητήρα.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή διακοπή ή βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης ψυκτικού.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού αν το σήμα του είναι ελαττωματικό ενώ το κύκλωμα είναι εντάξει.
• Επισκευάστε μια ξεχωριστή διαρροή στο σύστημα ψύξης ή αιτία υπερπίεσης εάν η δοκιμή επιβεβαιώσει κάποια.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μην βασίζεστε στην ένδειξη του αισθητήρα πίεσης για να κρίνετε αν το σύστημα ψύξης είναι ασφαλές. Αν υπάρχει διαρροή ψυκτικού, ανεβαίνει η θερμοκρασία ή εμφανιστεί προειδοποίηση, σταματήστε με ασφάλεια και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει· μην ανοίγετε ποτέ ζεστό σύστημα ψύξης υπό πίεση.