P059C: Υψηλό κύκλωμα αισθητήρα θέσης ενεργής γρίλιας αέρα A

Τι σημαίνει

Το ίδιο με το P059A, αλλά με την τάση σήματος πάνω από το εύλογο εύρος. Οι βλάβες καλωδίωσης αυτού του τύπου οφείλονται συνήθως σε τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις των φις ή υποχώρηση ακίδας μέσα στο φις — ένας έλεγχος κουνήματος (wiggle test) στην πλεξούδα ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά βοηθά να εντοπιστεί το σημείο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θέσης της ενεργής γρίλιας αέρα A αναφέρει τη θέση της γρίλιας στη μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός P059C καταγράφεται όταν το σήμα του αισθητήρα A είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο εύρος, συχνά επειδή το καλώδιο σήματος έχει βραχυκυκλώσει προς τάση τροφοδοσίας· η μονάδα μπορεί να μην γνωρίζει αν η γρίλια είναι ανοιχτή ή κλειστή.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Σήμα βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία
2. Οξειδωμένες ακίδες φις — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας τσιμπημένο σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία check engine
• Προειδοποίηση ενεργής γρίλιας μάσκας, εάν υπάρχει
• Οι γρίλιες ενδέχεται να παραμείνουν ανοιχτές ή κλειστές

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να επιβεβαιώσετε τον P059C και να ελέγξετε τα δεδομένα θέσης της ενεργής γρίλιας αέρα A σε σύγκριση με τη ζητούμενη θέση, ώστε να επαληθεύσετε ότι το σήμα είναι υψηλό ή μη εύλογο.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση και τον σύνδεσμο του αισθητήρα A στη μάσκα για καλώδιο που έχει τσακίσει και ακουμπά στο B+, φθορά από τριβή, εισροή νερού, διάβρωση ή ακίδες που έχουν υποχωρήσει.
3. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, ελέγξτε το σήμα του αισθητήρα A για βραχυκύκλωμα προς τάση τροφοδοσίας και ελέγξτε την επαφή των ακροδεκτών του συνδέσμου.
4. Κινήστε την πλεξούδα ενώ παρακολουθείτε την ένδειξη του αισθητήρα, για να εντοπίσετε διακοπτόμενο υψηλό σήμα.
5. Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, δοκιμάστε τον αισθητήρα A και τη μονάδα ελέγχου της γρίλιας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε ή επαναδρομολογήστε καλώδιο σήματος του αισθητήρα A που έχει τσακίσει και ακουμπά σε καλώδιο τροφοδοσίας.
• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει φθαρεί από τριβή και ασφαλίστε την μακριά από αγωγούς τροφοδοσίας.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή κατεστραμμένους ακροδέκτες της φύσας του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θέσης ή τη μονάδα ελέγχου μόνο αφού το κύκλωμα σήματος ελεγχθεί σωστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε αν η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει φυσιολογική, αλλά παρακολουθήστε την στενά, επειδή οι γρίλιες μπορεί να μην ανταποκρίνονται σωστά. Αν παραμείνουν κλειστές και ο κινητήρας αρχίσει να υπερθερμαίνεται, σταματήστε.