Κωδικός βλάβης OBD-II

P058E: Πολύ υψηλή θερμοκρασία μονάδας παρακολούθησης μπαταρίας

Τι σημαίνει

Η μονάδα παρακολούθησης μπαταρίας μετρά θερμοκρασία μπαταρίας πάνω από το ασφαλές ανώτερο όριο - η φόρτιση μειώνεται ή διακόπτεται για την αποτροπή θερμικής διαφυγής. Οι αιτίες είναι η συσσώρευση θερμότητας από έναν ζεστό χώρο κινητήρα, η έντονη φόρτιση σε αποφορτισμένη μπαταρία ή ένας ελαττωματικός αισθητήρας.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα παρακολούθησης της μπαταρίας παρακολουθεί τη θερμοκρασία της μπαταρίας για να συμβάλει στην προστασία της κατά τη φόρτιση. Αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν η αναφερόμενη θερμοκρασία της μπαταρίας υπερβαίνει το ανώτατο όριο του συστήματος, οπότε η φόρτιση ενδέχεται να μειωθεί ή να διακοπεί για να περιοριστεί η ζημιά λόγω υπερθέρμανσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Υψηλή θερμοκρασία μπαταρίας από θερμές συνθήκες περιβάλλοντος ή θερμότητα κινητήρα
  2. Υπερθέρμανση μπαταρίας κατά τη φόρτιση
  3. Σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας
  4. Σφάλμα μονάδας παρακολούθησης μπαταρίας

Συμπτώματα

  • Ενδέχεται να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας ή της φόρτισης
  • Η φόρτιση ενδέχεται να περιοριστεί
  • Το σύστημα start-stop ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμο

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και διαβάστε τη θερμοκρασία της μπαταρίας και τα δεδομένα φόρτισης με ένα διαγνωστικό εργαλείο (scan tool) για να επιβεβαιώσετε πότε αναφέρθηκε η συνθήκη υψηλής θερμοκρασίας.
  2. Ελέγξτε εάν η μπαταρία είναι πράγματι ζεστή και επιθεωρήστε για έκθεση σε θερμότητα από τον χώρο του κινητήρα, πρόσφατη έντονη φόρτιση ή σημάδια ζημιάς στην μπαταρία.
  3. Επιθεωρήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας, τη βάση στήριξής του και τη φύσα του για ζημιά ή κακή επαφή που θα μπορούσε να παράγει ψευδώς υψηλή ένδειξη.
  4. Ελέγξτε την καλωδίωση του αισθητήρα για βραχυκυκλώματα, φθορές λόγω τριβής, διάβρωση ή χαλαρούς ακροδέκτες, και στη συνέχεια συγκρίνετε την ένδειξη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Εάν η θερμοκρασία της μπαταρίας και ο έλεγχος του κυκλώματος του αισθητήρα είναι εντάξει, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να δοκιμάσετε τη μονάδα παρακολούθησης της μπαταρίας.

Συνήθεις λύσεις

  • Αφήστε μια υπερθερmanμένη μπαταρία να κρυώσει και αντιμετωπίστε την πηγή της υπερβολικής θερμότητας.
  • Στερεώστε ή επανασυνδέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας και τη φύσα του.
  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή βραχυκυκλωμένη καλωδίωση του αισθητήρα θερμοκρασίας.
  • Ατικαταστήστε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας ή μονάδα παρακολούθησης μπαταρίας μόνο εάν αποτύχει στους ελέγχους του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την έντονη οδήγηση ή τις επαναλαμβανόμενες προσπάθειες φόρτισης σε μια μπαταρία που υπερθερμαίνεται πραγματικά· η θερμότητα μπορεί να καταστρέψει την μπαταρία και να δημιουργήσει κίνδυνο για την ασφάλεια. Εάν η μπαταρία είναι ζεστή, διογκωμένη, παρουσιάζει διαρροή ή αναδίδει ασυνήθιστη οσμή, σταματήστε σε ασφαλές σημείο και ζητήστε βοήθεια.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί